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    Che effetto ha l'aviazione globale sull'ambiente?

    Credito:City University London

    Non si può negare l'impatto economico e sociale positivo che il trasporto aereo ha avuto sulla nostra società globale. Dal rendere conveniente per noi viaggiare in luoghi remoti e sperimentare culture diverse per consentire alle comunità isolate di avere una fonte di reddito dal turismo, ci sono stati enormi benefici apportati dall'aviazione. Questo settore è un importante motore di crescita:oltre 10 milioni di posti di lavoro sono direttamente collegati all'aviazione.

    Detto ciò, una domanda naturale che implora di essere posta è, "Che effetto sta avendo l'aviazione globale sull'ambiente?"

    Secondo il Gruppo intergovernativo di esperti sui cambiamenti climatici (IPCC), un importante organismo internazionale istituito dal Programma delle Nazioni Unite per l'ambiente (UNEP) e dall'Organizzazione meteorologica mondiale (OMM), il trasporto aereo contribuisce al 4,9 per cento dei cambiamenti climatici causati dall'uomo, comprese le emissioni di anidride carbonica e altri gas serra.

    In un anno, nove miliardi di passeggeri sono volati in tutto il mondo e si prevede che il numero non farà che aumentare. In Medio Oriente, una ricerca di Airbus ha rivelato che il traffico aereo in Medio Oriente raddoppierà nei prossimi 10 anni, ed entro il 2034, la flotta passeggeri delle compagnie aeree in questa regione crescerà di 2365 nuovi aerei passeggeri. Con l'aumento della domanda di viaggi aerei, c'è ora una maggiore necessità di esaminare modi per ridurre i suoi potenziali effetti dannosi sul nostro pianeta.

    Un importante contributo al riscaldamento globale è il cherosene, un carburante utilizzato per alimentare i motori degli aerei, che non è solo una risorsa scarsa ma emette anche anidride carbonica.

    Promuovere la sostenibilità

    Molti anni fa, organi di governo e diverse compagnie aeree come KLM e Lufthansa è diventata una delle prime del settore ad avventurarsi nel campo dell'azione ambientale dell'aviazione. I loro sforzi includono:

    • Utilizzo di nuovi motori che consumano meno della metà del carburante per passeggero per chilometro.
    • Aerei volanti con motori elettrici o aerei a batteria.
    • Promuovere l'uso diffuso dei biocarburanti per l'aviazione, che non solo funzionano come alternativa ai combustibili fossili, ma emettono anche dal 50 all'80% in meno di carbonio.

    Negli Emirati Arabi Uniti, Consorzio di ricerca sulla bioenergia sostenibile di Masdar (SBRC), ha intrapreso importanti ricerche sullo sviluppo dei biocarburanti. Fondata nel 2011 e finanziata da Boeing, Etihad Airways e diversi altri partner di ricerca, il ruolo del Consorzio è quello di promuovere l'impegno dell'industria aeronautica nell'implementazione di pratiche commerciali sostenibili sviluppando la tecnologia con la promessa di produrre una fornitura di carburante più pulita. A Etihad Airways, Il 2012 ha visto la compagnia di bandiera degli Emirati Arabi Uniti diventare il primo vettore del Medio Oriente a utilizzare biocarburanti sostenibili.

    Azione legislativa

    Dal punto di vista legislativo, ci sono stati sviluppi significativi, ad esempio nell'ottobre 2016, 191 nazioni hanno firmato un accordo storico delle Nazioni Unite che concorda di raggiungere una riduzione del 50% delle emissioni di anidride carbonica legate all'aviazione entro il 2050.

    Un'ulteriore iniziativa per promuovere la sostenibilità nel settore dell'aviazione è attraverso lo sviluppo di un modello commerciale di come le compagnie aeree siano motivate a ridurre al minimo le emissioni di anidride carbonica. In Europa, è stata introdotta una piattaforma commerciale in base alla quale le compagnie aeree hanno diritto a una certa quantità di emissioni di anidride carbonica e devono acquistare e scambiare ulteriori "diritti" di emissione su un "mercato azionario".

    Lotta all'inquinamento acustico

    Quando si tratta di emissioni di carbonio elevate causate dai viaggi aerei, aeroporti e le infrastrutture circostanti, anche, avere un ruolo enorme da svolgere. rumore del motore, soprattutto intorno agli aeroporti è un'altra preoccupazione per la sostenibilità ambientale dei viaggi aerei. Gli aeroporti sono in grado di affrontare questo problema installando pareti insonorizzate o barriere antirumore progettate per proteggere dall'inquinamento acustico. Allo stesso modo, i produttori di motori aeronautici fanno continuamente progressi nella riduzione del rumore emesso dai motori. Ciò si ottiene aumentando il flusso d'aria contenente rumore intorno agli scarichi esplosivi caldi e rumorosi di ciascun motore.

    Strategie di riciclaggio

    Un altro obiettivo chiave è la riduzione dei rifiuti derivanti dalla ristorazione a bordo degli aerei:l'uso di piatti e posate riutilizzabili è incentivato con premi annuali. Anche il riutilizzo degli articoli è un metodo efficace per ridurre il consumo non necessario di risorse. Ad esempio, presso The Emirates Group, gli accessori degli aeromobili ritirati vengono riutilizzati quando gli interni degli aeromobili vengono aggiornati.

    L'Organizzazione internazionale dell'aviazione civile (ICAO), l'organizzazione specializzata delle Nazioni Unite per l'aviazione civile internazionale sta promuovendo la sostenibilità attraverso quattro importanti iniziative:rendere gli aerei più silenziosi stabilendo norme sul rumore, gestire in modo sostenibile il territorio intorno agli aeroporti, adeguare le procedure operative per ridurre l'impatto acustico al suolo e introdurre restrizioni operative. Attraverso l'utilizzo di fonti energetiche sostenibili, tecnologia efficiente e materiale ecologico, è chiaro che il settore dell'aviazione internazionale sta facendo progressi nella riduzione della propria impronta ambientale.


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