In questo 26 febbraio, 2019, la foto scattata dall'Autorità australiana per la sicurezza marittima vicino a Rennell Island nelle Isole Salomone mostra la nave "MV Solomon Trader" che si è arenata il 5 febbraio. Funzionari australiani affermano che un disastro ambientale si sta verificando nelle Isole Salomone dopo che la nave si è arenata e ha iniziato a perdere liquidi olio accanto a un sito del patrimonio mondiale dell'UNESCO. (L'Alto Commissariato australiano Isole Salomone tramite AP)
Un disastro ambientale si sta verificando nel Pacifico dopo che una grande nave si è arenata e ha iniziato a perdere petrolio vicino a un sito Patrimonio dell'Umanità dell'UNESCO nelle Isole Salomone, Funzionari australiani hanno detto venerdì.
Le riprese di questa settimana mostrano che sono stati fatti pochi progressi nell'impedire alla nave Solomon Trader di perdere petrolio da quando si è arenata il 5 febbraio. secondo l'Alta Commissione australiana nelle Isole Salomone.
Gli esperti australiani stimano che più di 80 tonnellate di petrolio siano trapelate nel mare e nella costa nell'area ecologicamente delicata e che più di 660 tonnellate di petrolio rimangano a bordo della nave battente bandiera di Hong Kong, che continua a colare.
La nave è stata noleggiata dalla compagnia mineraria Bintan nelle Isole Salomone per trasportare bauxite, che viene utilizzato nella produzione di alluminio.
L'amministratore delegato di Bintan Solomon Islands, Fred Tang, non è stato immediatamente disponibile per un commento venerdì.
Il Dipartimento degli affari esteri e del commercio australiano ha affermato che c'è un alto rischio che il petrolio rimanente fuoriesca ed è stato "profondamente deluso" dalla lenta risposta.
Ha detto che il governo delle Isole Salomone lo aveva informato che la responsabilità di salvare la nave e mitigare l'impatto ambientale spettava alle compagnie coinvolte.
Radio New Zealand ha riferito che il proprietario della nave King Trader Ltd. aveva inviato una squadra per aiutare con l'operazione di salvataggio mentre Bintan aveva affermato che come noleggiatore, non aveva alcuna responsabilità legale per la nave o responsabilità per l'incidente.
L'UNESCO ha designato il terzo meridionale dell'isola di Rennell come sito del patrimonio mondiale. Dice che l'isola è il più grande atollo corallino sopraelevato del mondo ed è un "vero laboratorio naturale" per studi scientifici.
È anche sede di circa 2, 000 persone, che le note dell'Alto Commissariato fanno affidamento sull'oceano insieme alle risorse naturali dell'isola per i loro mezzi di sussistenza.
Sia l'Australia che la Nuova Zelanda hanno inviato esperti per aiutare con il monitoraggio della fuoriuscita di petrolio e il potenziale salvataggio della nave.
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