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Più volte all'anno, ricercatori di tutto il mondo percorrono lunghe distanze per condividere le loro ultime scoperte e stabilire contatti in occasione di conferenze. Il Dr. Sebastian Jäckle del Dipartimento di Scienze Politiche dell'Università di Friburgo sostiene un approccio più consapevole a tali viaggi di ricerca. Il politologo ha esaminato la CO . legata ai viaggi 2 emissioni delle ultime sei conferenze del Consorzio Europeo per la Ricerca Politica (ECPR). Oltre al calcolo della CO . relativa al viaggio 2 emissioni dei partecipanti alla conferenza, Jäckle sta anche studiando come ridurre le emissioni. Lo studio è stato pubblicato sulla rivista Scienze Politiche Europee .
Secondo i calcoli di Jäckle, la CO . media 2 il bilancio di un visitatore della conferenza varia da 0,5 a 1,5 tonnellate di CO 2 equivalenti per riunione ECPR di tre giorni. In confronto, ogni tedesco emette un totale di circa 11 tonnellate di CO 2 equivalenti all'anno; secondo l'attuale rapporto del Gruppo intergovernativo di esperti sui cambiamenti climatici, è probabile che ogni essere umano nel mondo emetta solo 2,5 tonnellate di CO 2 equivalenti all'anno nel 2030, il che significa che l'obiettivo di 1,5 gradi di protezione del clima è ancora raggiungibile.
Per determinare le emissioni totali delle conferenze, Jäckle ha tenuto conto delle distanze percorse dai partecipanti e dal CO 2 emissioni per chilometro per l'aria, autobus e trasporto ferroviario. Viaggiare in aereo è di gran lunga l'opzione peggiore, considerando che non c'è molta differenza in CO 2 emissioni tra autobus e treno. I dati di Jäckle mostrano anche che una parte significativa dei problemi è attribuibile a un numero limitato di argomenti della conferenza che percorrono distanze molto lunghe:il sette percento dei partecipanti alla conferenza di Amburgo, La Germania nel 2018 ha causato più della metà della CO . totale 2 emissioni.
Tuttavia, Jäckle mostra nel suo lavoro che esiste un grande potenziale di risparmio. Scegliendo sedi congressuali centrali con buoni collegamenti ferroviari e collegando i partecipanti tramite trasmissione video, soprattutto per quelli provenienti da regioni lontane, il CO 2 l'impronta delle conferenze potrebbe essere notevolmente ridotta. "Se i ricercatori accettassero quindi tempi di viaggio un po' più lunghi in autobus o in treno rispetto ai viaggi in aereo, si potrebbe risparmiare fino all'85% delle emissioni di una conferenza, " dice Jäckle. "Tali risparmi sono possibili solo, però, se sia le associazioni professionali che ospitano le conferenze sia i singoli ricercatori sono consapevoli del problema e si adoperano attivamente per rendere la conferenza il più climaticamente neutra possibile".
Il politologo ha dato il buon esempio. A settembre 2019, ha viaggiato in bicicletta da Friburgo alla conferenza ECPR a Wroclaw, Polonia nel modo più neutrale dal punto di vista climatico.