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    Virus, rimozione del ritardo della stagione degli uragani della nave da carico naufragata

    Gli sforzi per tagliare e rimuovere una nave da carico capovolta al largo della costa della Georgia sono in ritardo di oltre due mesi a causa della stagione degli uragani e delle sfide poste dal coronavirus, i leader del progetto hanno detto venerdì.

    Tali operazioni saranno sospese fino a settembre, ma altri sforzi come il monitoraggio del potenziale inquinamento continueranno durante quel periodo, funzionari hanno detto in un briefing venerdì.

    I funzionari speravano di iniziare a tagliare il mercantile sudcoreano Golden Ray in otto pezzi giganti a metà luglio. Ora, la data prevista per l'inizio di tale processo è il 1° ottobre, ha detto Tom Wiker di Gallagher Marine Systems.

    Il Golden Ray è stato spiaggiato su un lato dell'isola di St. Simons dall'8 settembre. quando la nave si è capovolta poco dopo aver lasciato il porto di Brunswick con più di 4 persone, 000 automobili.

    La scala e la complessità del progetto sarebbero impegnative anche in condizioni ideali, ha affermato John Maddox del Dipartimento delle risorse naturali della Georgia. La nave misura 656 piedi (200 metri) di lunghezza e circa 4, 200 automobili rimangono all'interno dei suoi ponti di carico.

    Dieci lavoratori che stavano effettuando operazioni di salvataggio e supporto sono risultati positivi per COVID-19, Lo ha detto il comandante dell'incidente della guardia costiera degli Stati Uniti, Efren Lopez. Molti di quei lavoratori sono stati fondamentali per il progetto.

    La pandemia ha anche portato a ritardi nell'ottenere le attrezzature necessarie per la rimozione, ha detto Wiker. Oltre alle sfide poste dal virus, "siamo seriamente preoccupati per l'impatto della stagione degli uragani, " Egli ha detto.

    Per difendersi dalla diffusione del virus, ci saranno "tre bolle diverse, " ha detto Lopez.

    In ottobre, gli equipaggi coinvolti nel salvataggio vivranno su una "bolla" - una chiatta abitativa - e vi rimarranno mentre la nave viene fatta a pezzi e i pezzi vengono sollevati dal mare. Il personale di sicurezza e di risposta sarà isolato in un'altra bolla, e il gruppo di comando opererà da una terza area, Egli ha detto.

    "Rimaniamo impegnati nella rimozione sicura del raggio d'oro, " ha detto Lopez.

    © 2020 The Associated Press. Tutti i diritti riservati. Questo materiale non può essere pubblicato, trasmissione, riscritto o ridistribuito senza permesso.




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