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    Tappi per le orecchie verdi

    Credito:CC0 Dominio Pubblico

    Attraverso la finestra, senti il ​​rumore del traffico in fondo alla strada, un treno rimbomba in lontananza:questa è la vita quotidiana per molti di noi. Quasi il 75% della popolazione europea vive in aree urbane e solo un quarto in aree rurali. Inquinamento acustico delle auto, treni e aerei pongono un problema di salute da non sottovalutare. Secondo l'Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS), l'aumento dell'inquinamento acustico porta a numerosi effetti negativi sulla salute, dallo stress e dai disturbi del sonno alle malattie cardiovascolari e al diabete.

    Ma come possono questi effetti negativi dell'inquinamento acustico in aree densamente popolate, le regioni urbane siano ridotte, e ci sono modi per influenzare la percezione soggettiva del rumore? I ricercatori Empa guidati da Beat Schäffer del laboratorio Acustica/Riduzione del rumore, insieme ad esperti dell'Ufficio federale dell'ambiente (UFAM), l'Istituto svizzero di sanità tropicale e pubblica e l'Università di Basilea, hanno scoperto che funziona. Una vista fuori dalla finestra sulla campagna può ridurre significativamente l'inquinamento acustico percepito. Che si tratti di un parco vicino, uno stagno o la catena montuosa all'orizzonte:uno sguardo nella natura, e il rumore ci disturberà di meno.

    Il verde ci fa rilassare

    Per il loro studio, il team di ricerca ha utilizzato il cosiddetto NDVI (Normalized Difference Vegetation Index), che viene calcolato sulla base di dati di telerilevamento e documenta l'intero spazio verde di una regione specifica, dai singoli gruppi di alberi ai bordi delle strade ai grandi parchi. Il gruppo di ricerca ha utilizzato anche i dati di Swisstopo. Tutti i parchi e giardini sono elencati lì, così come altre aree verdi come zone agricole e foreste. Il team ha quindi confrontato i dati di Swisstopo e NDVI con i risultati dello studio SIRENE per scoprire come cambia la percezione del rumore tra gli abitanti delle aree urbane. Nel 2019, questo studio con circa 5600 partecipanti ha fornito informazioni sull'inquinamento acustico da strada, rumore del traffico ferroviario e aereo. Confrontando i dati sugli spazi verdi in Svizzera con i risultati dell'indagine, Schäffer e il suo team sono stati in grado di determinare in che modo le aree ricreative influenzano la percezione del rumore. Conclusione dello studio:I parchi e gli spazi verdi aiutano a ridurre la percezione del rumore causato dal rumore stradale e ferroviario. Più l'area ricreativa è vicina alla propria casa, minore è il disturbo percepito soggettivamente dalle emissioni sonore.

    Inefficace contro il rumore degli aerei

    Non sorprende che gli spazi verdi influenzino la nostra percezione del rumore. Ma molto più interessante è il risultato per quanto riguarda il rumore degli aerei. È l'opposto di auto e treni:più spazi verdi abbiamo, più ci sentiamo disturbati dal rumore degli aerei, secondo un confronto dei dati. Secondo Schäffer, Ci sono diverse ragioni per questo. "Mentre possiamo fuggire dal rumore della strada o del treno camminando per un po', non possiamo fare lo stesso con il rumore aereo." Siamo quasi impotenti alla mercé del rumore aereo, perché non possiamo sfuggire al rumore a pochi metri di distanza. Questo "essere in balia del rumore" può portarci a percepire il rumore come più inquietante. Un secondo punto è la cosiddetta incongruenza:"In un parco, ci aspettiamo che sia tranquillo. Se questo silenzio è poi disturbato da qualcosa che non possiamo influenzare, percepiamo questo rumore come molto più inquietante, " dice Schäffer. Ad esempio, a malapena notiamo un aeroplano nel cielo quando camminiamo per una città frenetica.

    Elenco dei criteri

    In un passaggio successivo, i ricercatori vogliono approfondire gli aspetti psicologici e soprattutto fisiologici del rumore e includere altri fattori. Uno studio Sinergia lanciato di recente dal Fondo nazionale svizzero per la scienza (FNS) chiamato RESTORE è in fase di sviluppo in collaborazione con l'Istituto federale delle foreste, Snow and Landscape Research (WSL) e dovrebbe durare quattro anni. Il team vuole analizzare più in dettaglio quale effetto hanno gli spazi verdi sullo stress fisiologico e quali criteri devono soddisfare le aree ricreative locali affinché i residenti possano riprendersi dallo stress. L'obiettivo è applicare questi risultati alla pianificazione urbana in futuro, specialmente nelle aree urbane densamente popolate.


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