Negli ultimi due anni, il comune di Amsterdam, L'Università di Utrecht e Google hanno collaborato a Project Air View, in cui la qualità dell'aria di Amsterdam è stata misurata da due auto di Street View con speciali strumenti di misurazione. Queste mappe sono state condivise con il mondo per la prima volta. Mostrano che il traffico motorizzato può aumentare la concentrazione di particelle ultrafini, fuliggine e biossido di azoto nelle strade trafficate fino a 3 volte rispetto alle strade più silenziose. È possibile accedere alle mappe e ai dati tramite i siti Web di Google's Environmental Insights Explorer (EIE) e dell'Università di Utrecht.

La qualità dell'aria che respiriamo ha un impatto importante sulla nostra salute. Le informazioni iperlocali sulla qualità dell'aria a livello stradale possono aiutare i residenti, urbanisti e altri identificano le aree di scarsa qualità dell'aria e sviluppano piani di miglioramento.

Zone a bassa emissione Amsterdam in Google Maps

Oltre a condividere i dati e le mappe da Project Air View, Google lancerà anche una nuova funzionalità in Google Maps ad Amsterdam nelle prossime settimane che visualizzerà le zone a basse emissioni della città. Questa nuova funzione offre ai conducenti informazioni su quando stanno navigando attraverso una zona ambientale e se un veicolo specifico è consentito nell'area. Sulla base di queste informazioni, i conducenti possono, Per esempio, scegliere un mezzo di trasporto alternativo o prendere un percorso diverso.

Misure al piano strada

I dati sull'inquinamento sono misurati a livello stradale con Project Air View, su strade trafficate e meno trafficate. Questo fornisce approfondimenti iperlocali, che sono un'aggiunta unica alle misurazioni delle stazioni di misurazione fisse che Amsterdam già utilizza per il monitoraggio e la pianificazione. Il progetto ha anche offerto la possibilità di misurare alcuni inquinanti atmosferici che attualmente non sono mappati di routine (come le particelle ultrafini e la fuliggine). I circa 6 milioni di misurazioni con le auto di Street View sono stati effettuati ad Amsterdam nell'arco di 9 mesi nel 2019 e nel 2020.

Approfondimenti

Il traffico stradale motorizzato è la fonte più rilevante di inquinamento atmosferico ad Amsterdam. L'inquinamento atmosferico in una strada trafficata con molto traffico è circa tre volte superiore rispetto a una strada tranquilla con poco traffico.

Le maggiori concentrazioni sulle mappe si riscontrano nelle principali vie di accesso alla città, dove c'è molto traffico automobilistico. Per esempio, per i tre componenti misurati (particelle ultrafini, diossido di azoto, fuliggine), la tangenziale A10 ha le maggiori concentrazioni. Strade trafficate come Stadhouderskade, Anche Wibautstraat e Nieuwe Leeuwarderweg ottengono punteggi significativamente più alti rispetto ai quartieri e alle strade circostanti. Le concentrazioni intorno al centro città appaiono più elevate rispetto ai quartieri più distanti dal centro (es. Nord, Nuovo Occidente, Sud Est). I dati mostrano anche un aumento delle concentrazioni di particelle ultrafini nelle vicinanze di Schiphol, mentre le concentrazioni di fuliggine e biossido di azoto in questi quartieri sembrano essere inferiori rispetto al resto della città.

Secondo il Comune di Amsterdam, Project Air View conferma le conoscenze esistenti sulla qualità dell'aria ad Amsterdam. In alcune aree integra la rete di monitoraggio dell'aria esistente, come le ampie misurazioni di altre sostanze. Pensa al componente relativamente nuovo delle particelle ultrafini, una sostanza importante anche per la salute.

Opportunità

Roel Vermeulen, Professore di Epidemiologia ambientale e Scienze dell'esposizione all'Università di Utrecht:"È fondamentale disporre di queste mappe molto dettagliate dell'inquinamento atmosferico per un'intera città, soprattutto quando si parla di particelle nocive non ancora regolamentate, come particelle ultrafini. Sono ampiamente diffusi, e questa è la prima volta che possiamo vederlo in dettaglio. Questo ci dà l'opportunità di indagare quali sono gli effetti sulla salute e se è necessaria una regolamentazione".

Country Manager di Google Paesi Bassi, Martijn Bertisen:"Siamo felici di poter contribuire a creare nuove intuizioni sulla qualità dell'aria ad Amsterdam e renderle disponibili ai ricercatori, politici e i cittadini stessi. Mostra anche come la tecnologia avanzata e le partnership possono aiutare a risolvere alcune delle più grandi sfide del tempo, come la sostenibilità, quando le agenzie governative e gli attori privati ​​lavorano bene insieme".

Air View è stato introdotto anche a Copenhagen, Dublino e Londra, tra gli altri. Le due auto di Street View e le apparecchiature di misurazione utilizzate ad Amsterdam sono state rilevate dall'Università di Utrecht e saranno ora utilizzate per il Data- and Knowledge Hub Healthy Urban Living e il programma di ricerca europeo EXPANSE per misurare la qualità dell'aria in diverse città europee, con Basilea come una delle prossime città.