Iceberg A-74, circa 1,5 volte la dimensione della Grande Parigi, partorito dal Brunt Ice Shelf in Antartide all'inizio di quest'anno. Negli ultimi sei mesi, è rimasto vicino alla piattaforma da cui si è staccato a causa in gran parte delle correnti oceaniche. All'inizio di agosto, forti venti orientali hanno fatto ruotare l'iceberg intorno alla punta occidentale di Brunt, sfiorando leggermente la piattaforma di ghiaccio prima di proseguire verso sud. Immagini radar, catturato dalla missione Copernicus Sentinel-1, mostrano il movimento dell'berg di 1270 kmq dal 9 al 18 agosto.

Per anni, i glaciologi hanno monitorato la formazione e l'estensione delle fratture, noto come spaccature, e l'apertura di grandi voragini nella Brunt Ice Shelf spessa 150 m. baratro 1, la grande fessura che corre verso nord dalla parte più meridionale di Brunt, è strettamente separato dal più recente crack di Halloween.

Se l'iceberg alla deriva avesse colpito la piattaforma di ghiaccio instabile con una forza severa, potrebbe aver innescato il rilascio di un nuovo iceberg di 1700 km quadrati. Nonostante le segnalazioni di un impatto minore, il potenziale berg rimane debolmente attaccato nelle vicinanze di McDonald Ice Rumples, dove la piattaforma di ghiaccio è localmente radicata sul fondo del mare.

Mark Drinkwater dell'ESA commenta, "Il pezzo a forma di naso della piattaforma di ghiaccio, che è ancora più grande dell'A-74 rimane collegato alla piattaforma di ghiaccio Brunt, ma a malapena. Se il berg si fosse scontrato più violentemente con questo pezzo, avrebbe potuto accelerare la frattura del ponte di ghiaccio rimanente, facendolo staccare. Continueremo a monitorare regolarmente la situazione utilizzando le immagini satellitari Sentinel".

Durante i bui mesi invernali in Antartide, le immagini radar sono indispensabili perché, a parte il Brunt Ice Shelf che si trova in una regione remota, il radar continua a fornire immagini indipendentemente dal tempo o dall'oscurità stagionale. La missione Copernicus Sentinel-1 restituisce immagini indipendentemente dal fatto che sia giorno o notte, consentendo l'imaging continuo durante quello che oggi è il pieno inverno antartico.

Con la piattaforma di ghiaccio ritenuta non sicura a causa delle crepe invadenti nel 2017, il British Antarctic Survey ha chiuso la sua stazione di ricerca Halley VI e l'ha riposizionata in un luogo più sicuro, a circa 20 km da Chasm 1. Halley è composto da otto pod interconnessi costruiti sugli sci che consentono di spostare facilmente i pod in caso di ghiaccio instabile o di nuove voragini che si formano sulla piattaforma di ghiaccio.