Concetti chiave:
* Conservazione del momento: In un sistema chiuso, lo slancio totale prima di una collisione è uguale al momento totale dopo la collisione.
* Coefficiente di restituzione (E): Questo valore descrive la "rimbalzo" della collisione.
* e =1:collisione perfettamente elastica (nessuna perdita di energia)
* E =0:collisione perfettamente anelastica (perdita di energia massima)
* 0
Passaggi:
1. Imposta:
* Velocità iniziale (V
* angolo di impatto (θ i ): L'angolo tra il vettore di velocità iniziale e il piano da normale al impatto.
* Coefficiente di restituzione (E): Determina questo valore, di solito fornito nel problema.
* Mass (M): La massa del corpo.
2. Calcola componenti normali e tangenziali della velocità iniziale:
* Componente normale (V in ): v i * sin (θ i )
* componente tangenziale (v it ): v i * cos (θ i )
3. Applicare il coefficiente di restituzione:
* Componente normale della velocità finale (V fn ): -e * v in . Il segno negativo indica un cambiamento nella direzione dopo il rimbalzo.
4. Conservare il momento tangenziale:
* Componente tangenziale della velocità finale (v ft ): v it (La velocità tangenziale rimane la stessa).
5. Trova il vettore di velocità finale:
* Magnitudo della velocità finale (v f ): √ (v fn
* Angolo di velocità finale (θ f ): Tan
Esempio:
Diciamo una palla con una velocità iniziale di 10 m/s con un angolo di 30 ° rispetto agli orizzontali colpisce una parete con un coefficiente di restituzione di 0,7. Vogliamo trovare la velocità della palla dopo l'impatto.
1. Velocità iniziale: v i =10 m/s, θ i =30 °, E =0,7
2. Componenti:
* v in =10 * sin (30 °) =5 m/s
* v it =10 * cos (30 °) =8,66 m/s
3. Restituzione:
* v fn =-0,7 * 5 =-3,5 m/s
4. Conservazione:
* v ft =8.66 m/s
5. Velocità finale:
* v f =√ ((-3.5)
* θ f =tan
Considerazioni importanti:
* Assunzioni: Abbiamo ipotizzato che l'aereo sia perfettamente rigido e la collisione è su un piano. Gli impatti del mondo reale possono essere più complessi.
* Perdita di energia: Nella maggior parte delle collisioni del mondo reale, un po 'di energia cinetica viene persa a causa di fattori come calore, suono e deformazione. Il coefficiente di restituzione spiega questa perdita.
Fammi sapere se desideri esplorare un esempio più specifico o avere ulteriori domande.