Un gruppo olandese ha creato una proposta per un nuovo modo di pensare al decollo e all'atterraggio degli aerei. La passerella infinita

Siamo abituati all'idea di aeroplani che decollano e atterrano a lungo, strisce piatte di pavimentazione, ma un consorzio di ricercatori europei dell'aviazione che sta dietro al progetto Endless Runway vuole cambiare le cose. Il gruppo immagina che l'aeroporto del futuro abbia un terminal nel mezzo e raggi che conducano a una pista circolare di 3,5 chilometri di diametro e con una superficie sopraelevata, una sorta di pista da corsa.

I fautori delle piste circolari sostengono che una tale configurazione salvaspazio ridurrebbe la quantità di terra necessaria per l'aviazione, che potenzialmente potrebbe liberare immobili di valore per altri usi. Sarebbe anche più efficiente, poiché fino a tre velivoli possono decollare o atterrare su una pista circolare alla volta, e potrebbe gestire complessivamente quattro volte il traffico di una pista normale. Ma Henk Hesselink, un ricercatore per il Centro aerospaziale olandese, sostiene anche che sarebbe più sicuro.

"Gli aerei possono decollare e atterrare in punti del cerchio, per assicurarsi che non abbiano vento contrario, e solo venti contrari, " ha spiegato lo scienziato in una recente intervista alla BBC News mostrata nel video qui sopra.

Inoltre, piste circolari potrebbero eliminare quelle irregolari, decolli da montagne russe. Hesselink ha detto alla BBC che i passeggeri proverebbero una sensazione simile a quando l'aereo fa una virata in aria. A causa della forza centrifuga, l'aereo si muoverebbe a una velocità inferiore.

Finora, solo la Endless Runway è stata testata in simulazioni, ma l'idea ha suscitato molto dibattito su Internet, incluso questo thread Reddit particolarmente vivace. E altri esperti hanno pesato nell'opporsi all'idea, adducendo ragioni dalla trazione ai problemi di visibilità e ai venti in movimento.

Ora è interessante

L'idea di piste circolari in realtà esiste fin dai primi giorni dell'aviazione. Già nel 1919, Popular Science ha proposto di costruire una pista circolare montata su torri sui tetti di grattacieli in un quartiere cittadino. L'idea era quella di consentire ai residenti di decollare e atterrare con il proprio aereo personale.