Pochi aerei hanno nomi che descrivono così bene il loro carattere:il Douglas SBD Dauntless è uno di questi. Meno hanno ancora non uno ma due designer di genio influenti nella loro creazione, e meno di tutti hanno l'onore di invertire il corso di una guerra in una sola sortita.
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La parola "dauntless" descrive bene il bellissimo piccolo monoplano ad ala bassa di Douglas, perché ha combattuto contro grandi avversità durante la seconda guerra mondiale, tuffarsi attraverso feroci contraeree per ingaggiare i giapponesi a bruciapelo. Il Dauntless SBD Dauntless è stato derivato dall'ispirazione del grande dirigente aeronautico Jack Northrop, meglio conosciuto per le sue favolose "ali volanti"; e l'intuizione meticolosa e il genio dell'ingegnere/designer Edward H. Heinemann.
In pochi istanti alla battaglia di Midway nel giugno 1942, i valorosi SBD spazzarono via dal cielo illuminato dal sole per spezzare la schiena della Marina Imperiale Giapponese, affondando quattro portaerei e ponendo fine alle speranze di vittoria giapponesi nella seconda guerra mondiale.
Le linee di base del Douglas SBD Dauntless hanno origine con la serie interamente in metallo di Jack Northrop, monomotori, iniziando con l'Alpha e proseguendo fino al bombardiere in picchiata BT-1 del 1938. Sotto l'occhio d'aquila di Heinemann, un team di ingegneri Douglas ha rielaborato il progetto di base Northrop quando Northrop ha lasciato per formare la propria azienda.
Heinemann, che ha sempre cercato il più semplice, il più leggero, soluzione più forte, raffinato l'aereo in molti modi in modo che alla fine 5, 936 furono acquistati dall'esercito americano, principalmente la Marina e i Marines.
Come tutti gli aerei dell'epoca, il Douglas SBD Dauntless ha subito modifiche successive per riflettere le esigenze belliche di armature e armamenti. Nonostante sia poco potente e sgradevole per volare su lunghe distanze, l'Intrepido si dimostrò il bombardiere in picchiata supremo della Guerra del Pacifico, eccellendo non solo a Midway ma in innumerevoli altri impegni. Come il bombardiere B-17, potrebbe richiedere una punizione tremenda e in qualche modo tornare a casa.
Apertura alare: 41 piedi 6-1/2 pollici
Lunghezza: 33 piedi 1-1 / 2 pollici
Altezza: 13 piedi e 7 pollici
Peso vuoto: 6, 500 libbre
Peso lordo: 10, 700 libbre
Velocità massima: 252 miglia orarie
Soffitto di servizio: 26, 100 piedi
Gamma: 1, 100 miglia
Motore/Potenza: Un Wright R-1820/1200
Equipaggio: 2
Armamento: Due mitragliatrici Browning da 50 pollici nel muso; due mitragliatrici Browning da .50 pollici montate in modo flessibile nell'abitacolo posteriore; 1, 600 libbre di bombe sotto la fusoliera; 650 libbre sotto l'ala
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