Il nuovo studio QUT indaga sui pericoli di un telefono che squilla. Credito:Queensland University of Technology
I conducenti trovano difficile ignorare un telefono che squilla ma ignorano i pericoli, con un nuovo studio QUT che rivela che quasi il 50% crede che localizzare e rispondere a un telefono che squilla non sia rischioso come parlare e inviare messaggi.
La ricerca intrapresa dal Center for Accident Research &Road Safety – Queensland (CARRS-Q) di QUT e pubblicata sul prestigioso PLOS UNO journal ha trovato la localizzazione di un telefono che squilla, controllando chi sta chiamando, e rifiutando o rispondendo alla chiamata, è l'attività di telefonia mobile più frequente svolta dai conducenti.
Il ricercatore capo Oscar Oviedo-Trespalacios ha affermato che i conducenti non credevano che localizzare e rispondere a un telefono che squilla fosse rischioso come parlare, sms o navigando.
"Lo studio su 484 conducenti del Queensland ha rilevato che il 45% ammette di localizzare e rispondere a un telefono che squilla, rispetto al 28% che ha riferito di parlare su un dispositivo portatile.
"Un altro aspetto preoccupante è che più conducenti hanno riferito di guardare uno schermo per più di 2 secondi o di localizzare e rispondere a un telefono che squilla, di quanto non facessero parlando su un telefono palmare, sms o navigazione."
Il sig. Oviedo-Trespalacios ha affermato, considerando il rischio di queste diverse attività di telefonia mobile, la maggior parte dei conducenti ha sottovalutato i pericoli di distrazione dell'uso passivo del telefono.
"Trovare e raggiungere un telefono che squilla è percepito dai conducenti come un rischio di incidente di fascia media, tuttavia la ricerca ha dimostrato che questo compito è una delle attività più rischiose in cui un conducente può impegnarsi, " Egli ha detto.
"Questo perché è probabile che i conducenti adattino il loro comportamento di guida quando parlano, sms e navigazione, riducendo la loro velocità, aumentando la loro distanza dal veicolo che precede e scansionando il loro ambiente più frequentemente.
"D'altra parte, uno squillo del cellulare può verificarsi in qualsiasi momento senza dare il tempo al conducente di adattare il proprio comportamento e quindi aumenta la probabilità di un incidente.
"Questa discrepanza nella percezione del rischio è una delle principali preoccupazioni rivelate dallo studio".
Oviedo-Trespalacios ha affermato che è stato dimostrato che l'uso di un telefono cellulare durante la guida aumenta di quattro volte il rischio di incidenti.
"I conducenti alle prime armi sono particolarmente a rischio in quanto è più probabile che guidino mentre usano un telefono cellulare".
Il signor Oviedo-Trespalacios ha affermato che altri risultati dello studio includevano:
