"Percorro questo percorso fino alla stazione ferroviaria. Spesso mi chiamano gatto mentre cammino verso il treno. È anche molto poco illuminato di notte". (Femmina, 27 anni)

Nel 2019, Il rapporto Australia We Want ha rilevato che almeno la metà delle donne australiane non si sente al sicuro a camminare da sola di notte. Ciò non sorprende, data la prevalenza delle molestie sessuali e della violenza di genere che le donne gestiscono ogni giorno quando si spostano nelle città. L'evitamento delle aree della città da parte delle donne crea una complessa geografia interna di zone di esclusione e zone di "attenzione estrema", il tutto nella speranza che questa vigilanza le tenga fuori dai guai.

Proteggere le donne dalla violenza commessa da alcuni uomini è una priorità. Così è anche riconoscere che la maggior parte delle città è cieca rispetto al genere e ignora i bisogni e le esperienze delle donne.

Dobbiamo capire i modelli che escludono le donne dalle aree delle città e non rimandare alle solite risposte:illuminazione più brillante, più telecamere a circuito chiuso e più figure autoritarie. Infatti, la nostra ricerca sugli "hotspot" non sicuri ha scoperto che la percezione della sicurezza urbana da parte delle giovani donne non è correlata agli spazi più luminosi.

Sappiamo che creare città più sicure per le donne richiede un cambiamento fondamentale:ascoltare le voci delle donne. Abbiamo bisogno di sviluppare strategie urbane e politiche di pianificazione che attingano all'esperienza e alla competenza delle donne come utenti degli spazi cittadini. "Passo di qui due volte al giorno per andare al lavoro e vengo regolarmente abusato verbalmente dagli uomini. Mi sento in pericolo e non passerei mai di notte. Vorrei che la polizia o il governo ascoltassero le storie delle donne e facessero qualcosa per questo posto. " (Femmina, età 25)

Cosa ci dice la ricerca?

Piano Internazionale, l'Università di Monash XYX Lab e i ricercatori di illuminazione di ARUP hanno unito le loro competenze per approfondire le storie di giovani donne e analizzare la relazione tra l'illuminazione urbana e la percezione della sicurezza da parte delle donne.

La ricerca ha scoperto alcune correlazioni convincenti tra livelli di luce e luoghi non sicuri. Analizzando oltre 80 degli "hotspot" più pericolosi individuati dalle donne a Melbourne, la ricerca ha scoperto che un elevato illuminamento, o spazi molto luminosi e sovrailluminati, non è correlato alla percezione della sicurezza urbana da parte delle giovani donne.

Questa è un'informazione importante poiché i pianificatori spesso illuminano gli spazi con un'alta categoria "P" (una misura utilizzata nelle linee guida per la creazione di luoghi urbani) di illuminazione. Si presume che ciò ridurrà il rischio di criminalità e aumenterà la sensazione di sicurezza.

Ma la nostra ricerca mostra che la progettazione di un'illuminazione che sia positiva per l'esperienza urbana delle donne richiede più sfumature. I risultati mostrano che i siti con livelli di luce più elevati hanno maggiori probabilità di essere percepiti come siti non sicuri:il livello di luce medio in questi siti era il doppio di quello misurato nei siti sicuri. Si tratta di una scoperta che potrebbe cambiare radicalmente l'approccio di una città all'illuminazione per la sicurezza. "Non mi sono mai sentito al sicuro a camminare in questa zona, anche se non sono solo. L'illuminazione è terribile e il design delle passerelle lascia molti punti nascosti alla vista." (Donna, età 19)

"Questa zona sembra così dubbia. Il livello di luce significa che non puoi vedere chi si sta avvicinando a te." (Femmina, età 39)

L'analisi ha mostrato che un'illuminazione coerente e stratificata, dove ci sono più fonti di luce e dove vengono prese in considerazione superfici con diversi valori di riflessione, fa sentire le donne più sicure. Questo tipo di illuminazione riduce "l'effetto luce diffusa, "il brusco calare della luce oltre il sentiero, e il potenziale di abbagliamento e contrasto per accecare e disorientare.

L'enfasi sulle luci a LED per la loro efficienza energetica è indiscussa. Ma nell'illuminazione urbana sono per lo più una temperatura di colore più alta come 4000K "bianco freddo" e oltre. Questa nuova ricerca sfida gli effetti di questo approccio.

La ricerca di ARUP mostra che lo spettro visivo umano reagisce meglio alla luce calda, e i dati delle giovani donne hanno mostrato quanto siano sensibili alla luce bianca fredda per sentirsi al sicuro nelle città. Gli spazi con temperature di colore più calde sono percepiti come luoghi più sicuri.

Approfondendo la qualità della luce nelle nostre città, la maggior parte delle aree danneggiate aveva una gamma molto ampia di resa cromatica. La resa cromatica più bassa proviene dagli apparecchi al sodio che fanno sembrare tutto eccessivamente giallo. Le donne preferivano una luce LED di alta qualità che consentisse loro di distinguere forme e colori, contribuendo a creare un senso di sicurezza.

Cosa significa questo per la progettazione urbana?

Più in generale, la ricerca ha messo in discussione i presupposti su cui si basa la progettazione dell'illuminazione urbana in generale, e l'effetto che ha sul carattere notturno delle nostre città.

Attualmente, illuminamento (la misura della luce che cade su una superficie, o Lux) è l'unica unità di misura richiesta per conformarsi alle categorie P degli standard australiani. In base ai risultati, sembra che dovrebbero essere considerate anche altre metriche come la luminanza (luce che rimbalza su una superficie e colpisce l'occhio dell'osservatore). Ciò garantirà che il contesto delle finiture dei materiali e l'intensità della superficie siano presi in considerazione per come l'occhio percepisce lo spazio.

Attraverso ricerche come questa, abbiamo la conoscenza, dati e tecnologia per coinvolgere le donne nella sperimentazione di nuovi modi di co-progettare risultati migliori per le città dopo il tramonto. Possiamo usare il design urbano considerato come uno strumento per un cambiamento positivo.

Questo articolo è stato ripubblicato da The Conversation con una licenza Creative Commons. Leggi l'articolo originale.