La professoressa di economia dell'Università del Vermont, Stephanie Seguino, è co-autrice di un nuovo studio che mostra che il pregiudizio razziale diffuso persiste nella polizia del Vermont. (Foto:Ian Thomas Jansen-Lonnquist) Credito:Ian Thomas Jansen-Lonnquist
Sulla scia dell'omicidio di George Floyd e di altri episodi di violenza della polizia a sfondo razziale, le comunità di tutto il paese stanno esaminando più da vicino le pratiche dei loro dipartimenti di polizia locali. Alcuni stanno intraprendendo programmi di formazione e istruzione completi per affrontare i pregiudizi razziali sulle loro forze.
Una nuova ricerca condotta nel Vermont mostra che, mentre i corsi di formazione della polizia anti-pregiudizio hanno portato a piccoli miglioramenti in alcuni dipartimenti di polizia dello stato, nel complesso non hanno alterato il comportamento della polizia.
La ricerca, condotto dalla professoressa di Economia dell'Università del Vermont, Stephanie Seguino, La professoressa associata in visita alla Cornell University Nancy Brooks e Pat Autilio, analista dati, ha esaminato i dati di otto dipartimenti di polizia del Vermont e si basa su uno studio statale del 2017 sugli arresti del traffico di polizia nel Vermont.
Nello studio precedente, utilizzando i dati del 2015, i ricercatori hanno scoperto che i conducenti neri avevano quattro volte più probabilità di essere perquisiti dalla polizia e i conducenti ispanici tre volte più dei conducenti bianchi. Nonostante il tasso di ricerca più elevato, I conducenti neri e ispanici avevano meno probabilità di essere trovati con il contrabbando rispetto ai conducenti bianchi. Anche i tassi di arresto dei conducenti neri erano sproporzionatamente più alti.
I nuovi studi esaminano i fermi di polizia da parte di agenzie in sette paesi e città del Vermont e dalla Polizia di Stato del Vermont, utilizzando ulteriori quattro anni di dati, compreso il 2019.
Gli studi hanno rilevato che le disparità razziali negli esiti dell'arresto del traffico sono persistite, con i conducenti neri ancora molto più probabilità di essere fermati e perquisiti rispetto ai guidatori bianchi e meno probabile, in tutte tranne una città, farsi trovare con il contrabbando durante una perquisizione.
Inoltre, si è riscontrato che i tassi di sosta per tutti i conducenti variano notevolmente tra le agenzie, che influenza l'entità del disparato impatto sui conducenti neri.
In alcuni casi, le disparità sono aumentate da quando è stato pubblicato lo studio del 2017.
Il fatto che siano stati compiuti così pochi progressi può essere scoraggiante, ma parla della profondità della sfida. "Il pregiudizio razziale negli Stati Uniti è sistemico, e gli stereotipi negativi sulle persone di colore sono profondamente radicati, " Disse Seguino. "Senza un'attenzione e un impegno sostenuti, il problema è molto difficile da sradicare".
Gli studi di ricerca hanno mostrato prove di modesti progressi in alcuni dipartimenti di polizia.
La Polizia di Stato del Vermont è stata leader negli investimenti nella formazione e nell'uso dei dati; dopo lo studio precedente, l'agenzia ha notevolmente migliorato la qualità della sua raccolta di dati per rilevare le disparità razziali. Mentre i dati del 2019 per la Polizia di Stato hanno mostrato un allargamento di alcune disparità, che ha seguito diversi anni di graduale declino in esiti disparati. Anche South Burlington ha visto un calo degli arresti e delle disparità nei tassi di ricerca.
Mentre lo studio precedente ha spinto alcune agenzie a impegnarsi in una formazione anti-bias e altre misure per affrontare le disparità razziali nella polizia, altre agenzie in tutto lo stato sono state lente nell'agire sulle disparità razziali riscontrate nei dati.
Un fattore chiave nella riduzione della disparità di trattamento è l'impegno della leadership nell'eliminare le disparità ingiustificate e nell'affrontare i pregiudizi razziali degli ufficiali, Seguino disse. "Il colonnello Birmingham della polizia di stato del Vermont e il capo Burke del dipartimento di polizia di South Burlington hanno articolato questo impegno. La polizia di stato del Vermont ha fatto un ulteriore passo avanti utilizzando i dati sui fermi del traffico come un modo per tenere uno specchio su se stesso, condividendo i risultati con i suoi soldati, e collegando le valutazioni delle prestazioni dei suoi comandanti alla loro efficacia nel promuovere un'attività di polizia priva di pregiudizi.
I dati suggeriscono che tali sforzi sono promettenti, ma potrebbero richiedere più tempo per dare i loro frutti nel colmare i divari razziali. "La recente attenzione al problema del pregiudizio anti-nero nella polizia, "Autilio ha detto "ha il potenziale per accelerare il cambiamento."
Il fatto che le disparità di blocco del traffico siano diffuse nel Vermont, uno stato noto per i suoi atteggiamenti e le sue politiche progressiste, Sta dicendo, ha detto Brooks.
"Chiarisce che pregiudizi razziali e stereotipi razziali negativi permeano il nostro paese, indipendentemente da dove ti trovi, " ha detto. "Nessuno stato è immune."