I consumatori farebbero meglio a lungo termine ad acquistare in modo più selettivo e al loro orario normale, secondo il professor Manmohan Sodhi, Professore di Operations e Supply Chain Management presso la Bayes Business School (ex Cass).

Felixstowe, il più grande porto commerciale del Regno Unito ha riferito di averne fino a 50, 000 container in attesa di raccolta e distribuzione a causa della carenza di autisti. Ciò ha portato a timori di scaffali vuoti durante il periodo natalizio, con clienti delusi e rivenditori frustrati.

Professor Sodi, però, ritiene che la creazione di irregolarità nella catena di approvvigionamento alterando i tempi e i modelli di acquisto regolari non farà altro che prolungare i problemi e mettere a dura prova i produttori e l'industria dei trasporti.

"La carenza di manodopera come conseguenza delle restrizioni di viaggio legate al COVID e alla Brexit hanno portato alle carenze di cui leggiamo quasi continuamente ora, "Ha detto il professor Sodhi.

"Semplicemente non c'è abbastanza lavoro per raccogliere zucche dalle fattorie britanniche, scaricare navi a Felixstowe, prendere container dai porti, o riportare i contenitori vuoti. Molti lavoratori, come i conducenti di mezzi pesanti, si sono dirottati in altri lavori e non c'è alcun segno che vogliano tornare al loro lavoro originale.

"Con la manodopera attualmente scarsamente disponibile anche altrove, pagare bonus e stipendi più alti per attirare più conducenti rende solo più acuta la carenza di qualcun altro".

Mentre i consumatori sono incoraggiati ad acquistare in anticipo, Il professor Sodhi non è d'accordo con questo messaggio e crede che gli acquirenti dovrebbero trattare questo Natale come un altro, tranne forse spendere un po' meno.

"Il Natale è la stagione di punta della vendita al dettaglio, quindi sarà sempre più fortemente dipendente da canali di fornitura regolari per fornire giocattoli e altri regali, "Continuò il professor Sodhi.

"In ogni caso, Lo shopping natalizio sembra iniziare prima ogni anno, il che era vero prima della Brexit o della pandemia. Acquistare in anticipo e in anticipo significa anche favorire la carenza e il panico, mentre dovremmo lasciare che le catene di approvvigionamento tornino a uno stato più stabile.

"Le carenze sugli scaffali significano minori entrate potenziali per i rivenditori nel periodo più redditizio dell'anno. Tuttavia, per i consumatori questo potrebbe non essere necessariamente un male. Avere meno scelte può rendere più facile la scelta dei regali per amici e familiari, e può anche ridurre la quantità di rifiuti prodotti in imballaggi e resi che potrebbero avvantaggiare l'ambiente.

"A causa di ciò, i rivenditori dovrebbero concentrarsi sull'essenziale e su pochi articoli "caldi" piuttosto che puntare a offrire tutto. Ciò consentirà a sua volta ai produttori di ridurre la varietà dei prodotti, e la loro dipendenza dalla spedizione per le parti."