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    E se qualcuno sparasse con una pistola su un aereo?
    Un proiettile può tagliare il vetro e gli aeroplani. Richard Goerg/Getty Images

    Concetti chiave

    • Sparare con una pistola su un aereo potrebbe portare alla perdita di pressurizzazione della cabina e richiedere ai passeggeri l'uso di maschere di ossigeno, a causa dell'aria rarefatta ad alta quota.
    • Un proiettile potrebbe danneggiare componenti critici come il cablaggio o il pannello degli strumenti della cabina di pilotaggio.
    • I proiettili che colpiscono i serbatoi del carburante nelle ali o nella fusoliera potrebbero causare perdite o potenzialmente innescare un'esplosione.

    Guarda abbastanza film e prima o poi ne incontrerai uno in cui terroristi o dirottatori prendono il controllo di un aereo e, volenti o nolenti, iniziano a sparare sul posto.

    C'è anche il film "Air Force One", in cui il presidente, interpretato da Harrison Ford, spara con una pistola e i terroristi rispondono al fuoco.

    È possibile o è solo un altro esempio di Hollywood che esercita un'ampia licenza poetica? L'aereo non esploderebbe o si depressurizzerebbe non appena il proiettile colpisse la superficie dell'aereo?

    Ci sono quattro cose che potrebbero accadere se una persona sparasse con una pistola su un aereo:

    1. Il proiettile attraversa semplicemente il rivestimento in alluminio dell'aereo e pratica un piccolo foro mentre esce.
    2. Il proiettile colpisce una finestra e la fa saltare fuori.
    3. Il proiettile colpisce i cavi nascosti nelle pareti o nel pavimento.
    4. Il proiettile colpisce un serbatoio di carburante.

    Se il proiettile perfora semplicemente la pelle di un aereo, non è un grosso problema. La cabina dell'aereo è pressurizzata e il foro crea una piccola perdita, ma il sistema di pressurizzazione la compenserà. Un singolo foro, o anche pochi fori come questo, non avranno alcun effetto.

    Se il proiettile esce da una finestra, è un problema. Uno grosso. Quando la finestra salta, l'aereo si depressurizzerà nel giro di diversi secondi. Poiché tutta l'aria nella cabina di pilotaggio si dirige verso il finestrino mancante, anche molti detriti si dirigeranno in quella direzione. Se la persona seduta accanto al finestrino non è allacciata, è possibile che venga spinta fuori:un altro buon motivo per indossare sempre la cintura di sicurezza!

    Perdita di pressione nella cabina e potenziale danno da proiettile

    Alcuni fori di proiettile non danneggeranno l'abitacolo, se attraversano solo la pelle dell'aereo. Foto per gentile concessione di stock.xchng

    Nel frattempo, la perdita di pressurizzazione della cabina crea un problema per tutti i passeggeri dell’aereo. Un aereo di linea commerciale che vola a 30.000 piedi (9.144 metri) sta volando leggermente più in alto della vetta del Monte Everest. L'aria a questa altitudine è così rarefatta che una persona perderebbe la coerenza nel giro di un minuto circa senza ossigeno supplementare. Ecco perché le maschere di ossigeno cadranno dal pannello sul soffitto. Se ti trovi in ​​questa situazione, è importante indossare rapidamente la maschera, mentre stai ancora pensando con lucidità.

    Se il proiettile colpisce il cablaggio (o peggio, se il proiettile colpisce qualcosa di importante come il pannello degli strumenti nella cabina di pilotaggio), potrebbe causare problemi che vanno da banali (l'intrattenimento a bordo smette di funzionare) a gravi. Il danno dipende da cosa viene colpito e da quanto è importante.

    Infine c'è il problema dei serbatoi del carburante. Gli aerei commerciali immagazzinano gran parte del carburante nelle ali, ma su molti aerei ci sono anche serbatoi nella fusoliera (o nel corpo dell'aereo). Ad esempio, un 747 immagazzina migliaia di litri di carburante nella fusoliera. Se un proiettile dovesse forare un serbatoio, causerebbe almeno una perdita e potrebbe causare un'esplosione.

    Da questa discussione puoi vedere che, in generale, non è una buona idea sparare sugli aerei! Ma se devi farlo, cerca di non toccare nulla di importante.

    Molte più informazioni

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