Il razzo Falcon 9 di Space X è pronto per il lancio verso la Stazione Spaziale Internazionale al Kennedy Space Center, su una rampa di lancio dello Space Shuttle rinnovata 
Il ritardo è stato fatto "per abbondanza di cautela, " ha detto un portavoce di SpaceX, ed è arrivato un giorno dopo che gli ingegneri hanno scoperto una piccola perdita di elio nel secondo stadio del motore.
"Tutti i sistemi vanno, tranne che la traccia di movimento di un pistone idraulico dello sterzo del motore dello stadio superiore era leggermente strana, L'amministratore delegato di SpaceX, Elon Musk, ha dichiarato su Twitter dopo che il lancio è stato cancellato.
"In piedi per indagare."
Musk ha aggiunto che il problema aveva "il 99% di probabilità di andare bene".
"Ma quell'uno per cento di possibilità non vale la pena tirare i dadi. Meglio aspettare un giorno."
Il prossimo tentativo di lancio è previsto per le 9:38 di domenica (1438 GMT).
Intanto, gli ingegneri hanno in programma di "dare un'occhiata più da vicino alla posizione dell'ugello del motore del secondo stadio, " ha detto SpaceX.
Il Biancospino, La società con sede in California ha subito due costosi disastri negli ultimi due anni:un'esplosione sulla rampa di lancio che ha distrutto un razzo e il suo carico utile satellitare a settembre, e un'esplosione del giugno 2015 dopo il decollo che ha cancellato una nave cargo Dragon piena di provviste destinate alla stazione spaziale.
Da allora SpaceX ha fatto un ritorno al volo con successo nel gennaio di quest'anno, dalla base aerea di Vandenberg in California.
Ma questo volo è particolarmente significativo a causa del suo punto di partenza dalla rampa di lancio 39A del Kennedy Space Center, utilizzato per le pionieristiche missioni Apollo sulla Luna negli anni '60 e '70, e successivamente per i lanci dello space shuttle dal 1981 al 2011.
SpaceX ha negoziato un contratto di locazione per la piattaforma di lancio con la NASA nel 2013, battendo il suo concorrente Blue Origin, guidata dal fondatore di Amazon Jeff Bezos.
Quando il trampolino di lancio sarà completamente attrezzato per l'invio di astronauti nello spazio nel 2018, l'azienda avrà speso oltre 100 milioni di dollari per adattarlo ai moderni voli spaziali, Lo ha detto il direttore operativo di SpaceX, Gwynne Shotwell.
Un rapporto pubblicato questa settimana dal Government Accountability Office (GAO) degli Stati Uniti ha rilevato che i primi voli dell'equipaggio di SpaceX e Boeing rischiavano di slittare dal 2018 al 2019 a causa di ritardi negli orari e budget ridotti del Congresso.
Dal momento che il programma dello Space Shuttle statunitense è terminato nel 2011, gli astronauti di tutto il mondo si sono affidati alle capsule Soyuz russe per il trasporto verso la stazione spaziale.
La Russia attualmente addebita 82 milioni di dollari per posto, ha detto il GAO.
Venerdì i giornalisti hanno chiesto se la capsula Dragon V2 di SpaceX per l'equipaggio sarebbe stata trattenuta fino al 2019, Shotwell ha dichiarato:"Sono fiducioso che voleremo nel 2018".
L'attuale missione di rifornimento del carico, noto come CRS-10, è il decimo di un massimo di 20 viaggi pianificati verso la stazione spaziale come parte di un contratto tra SpaceX e la NASA.
L'astronave senza equipaggio è piena di più di 5, 000 sterline (2, 267 chilogrammi) di cibo, attrezzature ed esperimenti scientifici per gli astronauti che vivono in orbita.
Le previsioni del tempo per domenica sono del 70% favorevoli per il decollo.
Dopo il lancio, SpaceX prevede di provare a far atterrare il booster su un terreno solido in una parte diversa di Cape Canaveral.
In caso di successo, il touchdown verticale del primo stadio del Falcon 9 segnerebbe la terza volta che SpaceX è riuscita ad atterrare su un terreno solido.
Altri atterraggi simili sono avvenuti su piattaforme oceaniche galleggianti, mentre l'azienda perfeziona le sue tecniche per riportare a terra costose parti di razzi invece di gettarle nell'oceano dopo un singolo utilizzo.
© 2017 AFP
