Non è un punto unico:
* Batterie: Il catodo è un componente chiave nelle batterie. Diversi tipi di batterie hanno materiali di catodo diversi:
* batterie agli ioni di litio (comuni nei telefoni, laptop): I catodi sono in genere realizzati con composti contenenti al litio come ossido di cobalto di litio (LICOO2), fosfato di ferro al litio (LifePO4) o ossido di cobalto di cobalto al manganese al nichel di litio (NMC).
* Batterie al piombo-acido (in auto): Il catodo è realizzato con biossido di piombo (PBO2).
* Batterie in nichel-cadmio (tecnologia più vecchia): Il catodo è realizzato in idrossido di nichel (Ni (OH) 2).
* Elettrolisi: Nell'elettrolisi, il catodo è dove si verifica la riduzione. Il materiale scelto dipende dal processo specifico:
* Elettroplando: Il catodo potrebbe essere realizzato in metallo che viene placcato (ad es. Oro, argento) o materiale inerte come l'acciaio inossidabile.
* Elettrolisi dell'acqua: Il catodo potrebbe essere realizzato in platino o altri metalli inerti per promuovere l'evoluzione dell'idrogeno.
* Tubi a vuoto: Il catodo è un elemento riscaldato che emette elettroni. In questo caso, è spesso fatto di un metallo come il tungsteno o il nichel.
Considerazioni chiave:
* Proprietà chimiche: Il materiale del catodo deve essere stabile nell'ambiente elettrochimico e avere una buona conducibilità.
* Costo: Il costo è un fattore importante, soprattutto per le batterie prodotte in serie.
* Performance: Fattori come la capacità, la densità di potenza e la durata del ciclo sono influenzati dal materiale del catodo.
In sintesi: Per conoscere il materiale esatto di un catodo, è necessario conoscere la sua applicazione specifica.