Uber mercoledì ha manovrato per diventare parte degli spostamenti quotidiani delle persone con l'aggiunta di un car pooling Express alle sue opzioni di condivisione del viaggio.

Express Pool è stato lanciato ufficialmente in una manciata di città degli Stati Uniti ed è stato annunciato come un miglioramento dell'offerta di car pooling fornita da Uber dal 2014.

Piuttosto che far viaggiare un autista dove ogni aspirante passeggero richiede un passaggio, la nuova opzione Express utilizzerà un software per calcolare il percorso più diretto verso la destinazione finale e quindi far camminare le persone verso i punti di raccolta.

"I cavalieri aspettano qualche minuto prima che inizino i loro viaggi, e poi cammina per una breve distanza fino a un punto vicino per il ritiro e la riconsegna, ", ha dichiarato in un comunicato il direttore del prodotto Uber Shared Rides Ethan Stock.

"Camminare e aspettare ci aiuta a creare abbinamenti più ottimali e a fornire migliori, più dritto, percorsi più veloci con meno deviazioni, offrendo un'opzione ancora più conveniente e coerente."

Il car pooling porta a tariffe più economiche, e consente ai conducenti di sfruttare le corsie per veicoli ad alta occupazione sulle autostrade o pedaggi scontati ove disponibili.

Quasi un miliardo di utenti ha utilizzato il servizio di car pooling originale di Uber, secondo Stock.

Usando il feedback di quei ciclisti, Uber "ha costruito da zero la prossima generazione di corse condivise, "Disse Stock.

Perché possedere auto?

Il software Uber considera la compatibilità dei passeggeri, vicinanza dei conducenti, e la comodità dei luoghi di consegna e di ritiro, secondo la società con sede a San Francisco.

"Il futuro del trasporto nelle città include uno spostamento verso modalità di trasporto più efficienti in termini di spazio e lontano dalla proprietà di un'auto personale, " Il co-fondatore di Zipcar Robin Chase ha dichiarato nel comunicato.

"Piscina espressa, in combinazione con il trasporto pubblico, Ciclismo, car sharing e non solo, può aiutarci ad avvicinarci a questo cambiamento, e sono estremamente entusiasta del potenziale impatto che questo prodotto può avere sulle città".

A basso costo, un comodo servizio di car pooling potrebbe anche competere con i sistemi di trasporto pubblico per le tariffe dei pendolari.

Uber ha testato Express Pool a San Francisco e Boston, e lo sta espandendo in altre sei città degli Stati Uniti con il lancio ufficiale questa settimana.

Uber, il titano nel business della condivisione di corse, ha recentemente rivelato che le sue perdite lo scorso anno sono aumentate nonostante i segnali negli ultimi tre mesi che stava arginare l'inchiostro rosso.

I dati riportati da The Information e confermati da AFP hanno mostrato che le perdite di Uber nel 2017 sono cresciute a $ 4,5 miliardi dai $ 2,8 miliardi persi un anno prima dall'azienda con sede a San Francisco.

Però, Uber ha perso $ 1,1 miliardi nell'ultimo trimestre del 2017 rispetto a $ 1,46 miliardi nel trimestre precedente con l'aumento delle entrate.

Il fatturato netto è cresciuto a $ 2,22 miliardi da $ 1,38 miliardi nello stesso confronto trimestre su trimestre.

Uber rimane un'azienda privata, ma rivela regolarmente alcune informazioni sui guadagni.

Anche se l'azienda ha visto una crescita senza precedenti espandendosi in dozzine di paesi, Uber è stato ferito da accuse di cattiva condotta esecutiva, un'atmosfera di lavoro tossica, e pratiche concorrenziali potenzialmente non etiche.

Dara Khosrowshahi, che è stato scelto come CEO di Uber nell'agosto 2017, sta guidando la startup di alto valore verso un debutto in borsa il prossimo anno, e ha promesso di correggere la cultura del lavoro e le pratiche commerciali dell'azienda.

© 2018 AFP