In questo 13 maggio, 2018, foto del file fornita dall'agenzia di stampa cinese Xinhua, La portaerei indigena cinese solleva l'ancora a Dalian, nella provincia di Liaoning, nel nord-est della Cina. La Cina afferma che il vettore ha completato con successo cinque giorni di prove in mare. (Li Gang/Xinhua via AP, File)
La Cina ha detto venerdì che la sua prima portaerei costruita in casa ha completato cinque giorni di prove in mare, avvicinandolo a unirsi alla sua sorella flattop nella flotta sempre più potente del paese.
La nave ancora senza nome ha completato tutti i compiti assegnati prima di tornare al suo cantiere di costruzione nel porto settentrionale di Dalian, hanno riferito i media statali.
il 50, Il vettore da 000 tonnellate è il secondo della Cina e dovrebbe essere commissionato prima del 2020 in seguito all'arrivo del suo complemento aereo.
La prima portaerei cinese, il Liaon, è stato acquistato come scafo per lo più vuoto dall'Ucraina ed è stato commissionato nel 2012 insieme alla sua ala di volo dei caccia da combattimento cinesi J-15.
Entrambi i vettori sono basati sul design della classe Kuznetsov dell'ex Unione Sovietica, con un ponte in stile salto con gli sci per il decollo e una convenzionale centrale elettrica a turbina a vapore alimentata a petrolio.
La Cina è vista come impegnata a superare gli Stati Uniti come potenza navale dominante in Asia e vanta già la più grande marina del mondo per numero di navi.
Pechino afferma che le portaerei sono necessarie per proteggere le sue coste e le rotte commerciali, ma sono anche visti come un sostegno alle pretese di Pechino sull'autogoverno di Taiwan e praticamente dell'intero Mar Cinese Meridionale.
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