I sistemi di riconoscimento facciale vengono utilizzati per accelerare il processo di imbarco all'aeroporto internazionale di Dulles e potrebbero eventualmente eliminare la necessità di una carta d'imbarco
Poiché l'uso della tecnologia di riconoscimento facciale genera un esame approfondito, un nuovo sistema presentato all'aeroporto Dulles di Washington viene pubblicizzato come un modo "facile da usare" per aiutare a ridurre la congestione per i viaggiatori aerei.
I funzionari di Dulles hanno presentato giovedì due nuovi sistemi di riconoscimento facciale, uno per soddisfare i requisiti legali per i record biometrici di ingresso-uscita, e un secondo per velocizzare l'elaborazione dei viaggiatori in arrivo su voli internazionali abbinando le loro immagini in tempo reale con le foto memorizzate.
Il crescente utilizzo del riconoscimento facciale ha acceso il dibattito sulla sorveglianza e la privacy in tutto il mondo, ma i funzionari hanno detto ai media che questo sistema era un modo per ridurre le linee fastidiose e i tempi di attesa senza compromettere la sicurezza.
"La tecnologia funziona, Il commissario per la protezione delle dogane e delle frontiere degli Stati Uniti, Kevin McAleenan, ha detto ai giornalisti durante l'inaugurazione dell'aeroporto.
"È veloce, è facile da usare, è flessibile ed è conveniente. E crediamo che cambierà il volto dei viaggi internazionali".
Col tempo, i funzionari affermano che il sistema di riconoscimento biometrico consentirà al volto di un viaggiatore di eliminare la necessità di una carta d'imbarco.
"Non dovrai più armeggiare con la tua carta d'imbarco quando hai due bagagli a mano, forse un bambino, non dovrai più cercare di trovare un codice QR o provare ad aggiornare lo schermo, "Ha detto McAleenan.
In un test per il sistema, McAleenan ha affermato che l'imbarco di 350 passeggeri per un aereo Airbus A380 è stato completato in 20 minuti, o metà del tempo normale.
A Dulles, funzionari hanno mostrato come i nuovi sistemi, gestito con iPad montati su pali, identificato e abbinato all'immagine dei viaggiatori durante il processo di imbarco.
Mirando alla velocità, sicurezza
Il sistema è progettato per aumentare la sicurezza garantendo che i viaggiatori utilizzino i loro passaporti reali e non documenti falsi, corrispondenza con foto esistenti di passaporti o immagini raccolte da cittadini stranieri al momento dell'ingresso.
Il sistema Dulles è entrato in funzione a metà agosto, prima dell'evento mediatico, ed entro tre giorni è stato accreditato l'arresto di un uomo che tentava di utilizzare un passaporto falso per entrare negli Stati Uniti.
Una donna che si imbarca su un volo SAS per Copenaghen passa attraverso un sistema di verifica del riconoscimento facciale all'aeroporto internazionale di Dulles
Il 26enne in viaggio da San Paolo, Il Brasile ha cercato di entrare con un passaporto francese, ma il sistema biometrico di confronto facciale ha stabilito che non corrispondeva al passaporto che aveva presentato.
Una ricerca ha rivelato l'autentica carta d'identità della Repubblica del Congo nascosta nella sua scarpa.
I funzionari affermano che i nuovi sistemi vengono sviluppati solo per il processo di imbarco e di ingresso e non sono legati ad altri database per la sorveglianza delle forze dell'ordine.
"Non stiamo raccogliendo o conservando nuovi dati, "Ha detto McAleenan.
"Dobbiamo confermare che i viaggiatori della festa sono chi dicono di essere".
Dulles è uno dei 14 "aeroporti di prima adozione" che utilizzano la tecnologia di riconoscimento facciale per il processo di ingresso.
McAleenan ha affermato che poiché il nuovo sistema utilizza solo le proprie immagini e fototessere, il suo tasso di precisione è "99 percento".
"Non stiamo vedendo differenze significative tra genere o razza, " Ha aggiunto.
Il sistema CPB è stato sviluppato all'interno dell'agenzia, parte del Dipartimento per la sicurezza interna, con partner tecnologici non specificati, secondo McAleenan.
Gli attivisti per la privacy affermano che ci sono poche garanzie sui database di riconoscimento facciale utilizzati e che la tecnologia evoca i timori di uno stato di sorveglianza del "Grande Fratello", indicando la Cina, dove le forze dell'ordine hanno implementato in modo aggressivo questi sistemi.
L'American Civil Liberties Union si è opposta in numerose occasioni al dispiegamento aeroportuale del riconoscimento facciale, rivendicare problemi con efficacia e accuratezza, tra l'altro.
L'analista politico dell'ACLU Jay Stanley avverte che il dispiegamento "normalizza il riconoscimento facciale come una tecnologia di checkpoint" e potrebbe eventualmente portare a "strisciare la missione".
"Abbiamo visto queste tecnologie diffondersi dagli aeroporti e ora sono utilizzate in tutti i tipi di luoghi, anche in alcune scuole superiori, "Stanley ha detto all'Afp.
© 2018 AFP
