Il 28 settembre il personale di bordo Ryanair di cinque paesi europei scioperarà minacciando centinaia di voli nell'ultimo round di un'aspra rissa tra i sindacati e la direzione della compagnia aerea a basso costo.

Personale dal Belgio, Paesi Bassi, Italia, Spagna e Portogallo hanno annunciato un'interruzione di 24 ore che secondo i sindacati sarà il più grande sciopero nella storia del vettore irlandese.

lavoratori Ryanair—piloti, il personale di terra e l'equipaggio di cabina chiedono migliori condizioni di lavoro e vogliono che i loro contratti siano basati sulla legge del loro paese di residenza piuttosto che sull'Irlanda.

"Sfortunatamente, le discussioni continuano senza risultati, "Yves Lambot del sindacato belga CNE ha detto all'AFP, descrivere le trattative con il management di Ryanair.

"Hanno promesso di trasformare i nostri contratti in contratti nazionali entro il 2022. Per noi è troppo tardi. Vogliamo il 2019".

Un gruppo di sindacati dei cinque paesi ha rilasciato una dichiarazione dopo essersi incontrati a Bruxelles accusando la compagnia di violare la legge e promuovere una "cultura del bullismo", dicendo che la direzione era "incapace di mantenere una conversazione significativa durante i colloqui".

La notizia del nuovo sciopero arriva solo un giorno dopo che il vettore irlandese è stato costretto a cancellare 150 dei 400 voli da e per la Germania a causa dello sciopero dei piloti e del personale di cabina.

Ryanair ha definito l'interruzione tedesca "inaccettabile" e "non necessaria" e poco prima dell'annuncio della nuova azione la compagnia aerea ha insistito sul fatto che i sindacati avrebbero fallito nel loro tentativo di causare il "caos dei viaggi".

"La stragrande maggioranza dei voli e dei servizi Ryanair quel giorno funzionerà normalmente, ", ha dichiarato in una nota il chief marketing officer dell'azienda Kenny Jacobs.

Il colorato amministratore delegato di Ryanair, Michael O'Leary, ha adottato un tono tipicamente combattivo dopo lo sciopero tedesco, giurando di non piegarsi alle pressioni sindacali.

"Non siamo easyJet, non ci ribalteremo ogni volta che siamo minacciati di sciopero, "O'Leary ha detto ai giornalisti a Londra, deridendo un vettore low cost rivale.

Ryanair si è scontrata con i rappresentanti dei lavoratori da quando lo scorso anno ha compiuto un passo senza precedenti per iniziare a riconoscere i sindacati nel tentativo di evitare diffusi scioperi di Natale.

Lo scorso mese, I piloti Ryanair in cinque paesi europei, inclusa la Germania, hanno tenuto il loro primo sciopero simultaneo, causando circa 400 cancellazioni di voli e caos di viaggio per 55, 000 passeggeri.

La compagnia aerea vanta costi per passeggero inferiori rispetto ai suoi concorrenti e quest'anno prevede profitti di circa 1,25 miliardi di euro (1,45 miliardi di dollari). ma il personale si è a lungo lamentato di guadagnare meno delle controparti dei vettori rivali.

Un'altra lamentela chiave dei lavoratori con sede in paesi europei è il fatto che Ryanair li impiega secondo la legislazione irlandese.

Dicono che questo crei un'enorme insicurezza per loro, bloccando il loro accesso ai benefici statali nei propri paesi.

Ryanair ribatte di aver già offerto significativi aumenti salariali e più contratti locali.

© 2018 AFP