Goodyear non si sta solo preparando per le auto a guida autonoma, ma si sta preparando per quelle che volano.

L'azienda presenta un concept di pneumatico per veicoli volanti all'89° Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra, in Svizzera.

Il Goodyear AERO funzionerebbe sia come pneumatico per la guida su strada che come "elica" per i viaggi aerei.

L'AERO è un concetto di tilt-rotor multimodale e utilizzerebbe la propulsione magnetica, ha detto la società.

I raggi sono progettati per sostenere il peso di un veicolo a terra, e quindi fungere da pale del ventilatore per fornire sollevamento. I video promozionali su YouTube mostrano i pneumatici che si inclinano verso l'alto mentre un veicolo si alza dalla superficie della carreggiata.

"Questo pneumatico airless unico utilizza una struttura non pneumatica sufficientemente flessibile da smorzare gli urti durante la guida su strada, e abbastanza forte da ruotare alle alte velocità necessarie affinché i rotori creino un sollevamento verticale, ", ha detto la società in un comunicato stampa.

Il concetto di pneumatico Goodyear AERO è uno pneumatico due in uno per la guida su strada e un'elica per il volo.

Il concetto di pneumatico Goodyear AERO è uno pneumatico due in uno per la guida su strada e un'elica per il volo. (Foto:Goodyear Aero)

I sensori in fibra ottica consentirebbero ai pneumatici di monitorare le condizioni stradali e l'usura dei pneumatici.

L'AERO presenterebbe anche la tecnologia di intelligenza artificiale per la comunicazione da veicolo a veicolo e da veicolo a infrastruttura.

I funzionari di Goodyear hanno affermato di sperare che il pneumatico susciti conversazioni sulle future sfide della mobilità e sulle possibili soluzioni man mano che il mondo diventa sempre più affollato.

"Da oltre 120 anni Goodyear persegue ossessivamente innovazioni e invenzioni, collaborare con i pionieri che guidano il cambiamento e la scoperta nei trasporti, "Chris Helsel, chief technology officer di Goodyear, disse. "Con le aziende di mobilità che guardano al cielo per la risposta alle sfide del trasporto urbano e della congestione, il nostro lavoro su architetture e materiali avanzati per pneumatici ci ha portato a immaginare una ruota che potesse fungere sia da pneumatico tradizionale su strada che da sistema di propulsione nel cielo".

Questa non è la prima volta che Goodyear esce dagli schemi con un pneumatico concept.

L'anno scorso a Ginevra, l'azienda ha presentato Oxygene, che presentava muschio vivente che cresceva all'interno della parete laterale per migliorare la qualità dell'aria. La struttura aperta è stata progettata per "assorbire e far circolare umidità e acqua dal manto stradale, permettendo la fotosintesi e quindi rilasciando ossigeno nell'aria".

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