Air Canada ha annunciato che metterà a terra i suoi 24 aerei 737 MAX almeno fino al 1 luglio, 2019, spiegando che non sa quando saranno certificati per volare di nuovo
Il Canada ha detto martedì che effettuerà la propria valutazione delle modifiche di Boeing ai suoi aerei di linea 737 MAX prima di consentire loro di volare di nuovo nel suo spazio aereo, dopo due incidenti in meno di cinque mesi.
"Certo, quando la modifica del software è pronta, che è in un certo numero di settimane, noi, in Canada, anche se è certificato dalla FAA, faremo la nostra certificazione, Lo ha detto il ministro dei Trasporti Marc Garneau.
I commenti di Garneau hanno segnato una rottura con il protocollo, con il Canada che tradizionalmente lavora a stretto contatto con la Federal Aviation Administration, che regola il settore delle compagnie aeree commerciali statunitensi.
Boeing ha apportato modifiche software al sistema di stabilizzazione del volo MCAS dell'aereo più venduto da quando un Lion Air 737 MAX 8 si è schiantato a Java Sea il 13 ottobre. 2018, uccidendo 189 persone.
La correzione non era stata completata quando un 737 MAX 8 della Ethiopian Airlines si è schiantato poco dopo il decollo da Addis Abeba il 10 marzo. uccidendo 157 persone in circostanze stranamente simili.
Ma la FAA ha ritardato a raccomandare che i MAX 8 e 9 fossero radicati negli Stati Uniti fino a quando praticamente tutti gli altri paesi non avessero agito.
Ministero dei trasporti canadese, anche tra gli ultimi a mettere a terra l'aereo, è stato preso di mira dalla stampa e dall'opposizione politica per aver aspettato troppo a lungo.
Air Canada, nel frattempo, ha annunciato che metterà a terra i suoi 24 aerei 737 MAX almeno fino al 1 luglio, spiegando che non sa quando saranno certificati per volare di nuovo.
La compagnia aerea ha affermato che c'è stato un "effetto domino" dalla rimozione dei 737 che ha un impatto sul programma e influenzerà alcuni clienti.
"Abbiamo lavorato molto duramente per ridurre al minimo tale impatto, " disse Lucie Guillemette, vicepresidente esecutivo della compagnia aerea.
Le autorità etiopi e il Bureau of Investigation and Analysis (BEA) francese che ha esaminato i dati di volo della scatola nera, hanno affermato di aver trovato "chiare somiglianze" tra gli incidenti dell'Etiopia e della Lion Air.
© 2019 AFP
