Gli investigatori che indagano sull'incidente mortale di un Boeing 737 Max in Etiopia hanno raggiunto una conclusione preliminare che un sospetto sistema anti-stallo si è attivato poco prima di precipitare a terra, il WSJ ha riferito venerdì citando persone che hanno familiarità con la questione.

I risultati si basavano sui dati del registratore di volo e rappresentavano l'indicazione più forte che il sistema, noto come MCAS, ha avuto un malfunzionamento sia nell'incidente aereo della Ethiopian Airlines del 10 marzo che nell'incidente della Lion Air in Indonesia dell'anno scorso, ha detto il Wall Street Journal.

I due incidenti hanno ucciso un totale di 346 persone.

Gli esperti del governo degli Stati Uniti hanno analizzato i dettagli raccolti dai loro omologhi etiopi negli ultimi giorni, il giornale ha aggiunto, e il consenso emergente è stato trasmesso giovedì durante un briefing ad alto livello della Federal Aviation Administration (FAA).

Ha aggiunto che le risultanze preliminari sono soggette a revisione, e le autorità etiopi dovrebbero pubblicare il loro primo rapporto entro pochi giorni.

Il gigante dell'aviazione Boeing ha promesso mercoledì di fare tutto il possibile per prevenire futuri incidenti mentre ha svelato una correzione al software di volo del suo aereo 737 MAX a terra.

"Faremo di tutto per assicurarci che incidenti come questo non si ripetano, "Mike Sinnet, Vicepresidente della strategia di prodotto di Boeing, ha detto ai giornalisti in una fabbrica nello stato di Washington.

Il capo dell'agenzia per la sicurezza aerea degli Stati Uniti è stato nel frattempo sottoposto a un severo esame da parte dei senatori sulla sua relazione con Boeing e la sua supervisione sul gruppo.

Dan Elwell, il capo ad interim della FAA, ha difeso la sua agenzia mercoledì ma ha riconosciuto che, man mano che i sistemi diventano più complessi, l'"approccio di supervisione" dell'agenzia deve evolvere.

Boeing e la FAA sono sotto inchiesta da parte del Dipartimento dei trasporti su come è stato gestito il lancio del jet, compreso il sistema antistallo.

La stampa afferma che il Dipartimento di Giustizia ha anche aperto un'indagine penale sullo sviluppo del 737 MAX.

© 2019 AFP