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  • I simulatori possono prevenire gli incidenti con le auto della polizia?

    Credito:Università della Georgia

    Gli incidenti stradali della polizia sono la più grande spesa di gestione del rischio legata alle forze dell'ordine, facendo perdere soldi ai governi locali. Una nuova ricerca dell'Università della Georgia mostra che un programma di formazione per conducenti può portare a grandi risparmi.

    Nello specifico, una formazione adeguata con un simulatore si traduce in un risparmio di 12:1.

    Per un certo numero di anni, Servizi di gestione del rischio del governo locale (LGRMS), parte dell'Associazione dei commissari della contea della Georgia e dell'Associazione municipale della Georgia, ha fornito un programma di simulazione di guida per le forze dell'ordine. Le associazioni sapevano che il programma era popolare, ma non sapevano se fosse efficace.

    Per scoprire se il programma valeva il suo costo, l'agenzia si è rivolta a Rob Hoyt, che detiene la Dudley L. Moore Jr. Chair of Insurance presso il Terry College of Business di UGA.

    "Volevano sapere essenzialmente due cose:l'addestramento al simulatore riduce la frequenza e la gravità degli incidenti? ed è conveniente?" Ha detto Hoyt. "Il consiglio di amministrazione dell'organizzazione si chiedeva se espandere o meno il programma, acquista nuove attrezzature e continua a investire in esse. Quindi dovevano sapere se era efficace".

    LGRMS gestisce la gestione del rischio per i governi locali in tutta la Georgia, fornendo assicurazioni per migliaia di agenti di polizia e dello sceriffo, così come altri dipendenti pubblici, in tutto lo stato. Sebbene l'agenzia fornisca gratuitamente ai suoi membri corsi di formazione sul simulatore di guida, ha interesse a ridurre il costo dell'assicurazione per i governi locali.

    "Dal punto di vista della ricerca, questo è stato un caso interessante perché la stessa organizzazione ha fornito sia l'addestramento al simulatore che i pool assicurativi a cui partecipano i governi locali, " Ha detto Hoyt. "Hanno avuto accesso a tutte le informazioni sia sugli incidenti automobilistici che sulle statistiche del simulatore".

    Utilizzando i dati dell'agenzia, Hoyt ha condotto un'analisi statistica sugli incidenti stradali della polizia prima e dopo l'addestramento al simulatore. Ha confrontato i risultati con distretti simili in tutto lo stato.

    "Quello che alla fine abbiamo trovato è stata una prova che l'addestramento al simulatore riduceva la gravità, ma quei risultati sono stati misti, " ha detto. "Quello che abbiamo trovato è stata una prova molto convincente sulla frequenza. La formazione è stata fortemente correlata alla riduzione del numero di incidenti rispetto alle dimensioni del reparto".

    Con l'efficacia del simulatore confermata, il secondo passo era scoprire se quelle riduzioni valevano il costo della formazione.

    "Siamo tornati indietro e abbiamo ottenuto dati su quanto costa fornire questa formazione, e confrontato questo con il risparmio grazie alla riduzione dei costi degli incidenti, e ha scoperto che stava producendo un ritorno sull'investimento di circa 12 a 1, "ha detto Hoyt.

    La ricerca non solo ha aiutato LGRMS a decidere di continuare ed espandere il suo programma di addestramento al simulatore, è stato anche pubblicato sul Journal of Insurance Regulation.

    Il lavoro ha anche attirato l'attenzione delle forze dell'ordine altrove. La scorsa primavera Hoyt è stato invitato a presentare le sue scoperte in un seminario ospitato dal Center for Advanced Public Safety presso l'Università dell'Alabama. I partecipanti includevano agenti delle forze dell'ordine dell'Alabama State Patrol, Dipartimento di polizia dell'Università dell'Alabama, e città di Tuscaloosa e dipartimenti di polizia di Northport.


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