Boeing ha presentato giovedì un programma di licenziamento volontario, dicendo ai dipendenti che sperava di evitare "altre azioni della forza lavoro" mentre l'industria aeronautica si riprende dalla crisi del coronavirus.

L'iniziativa è stata annunciata dall'amministratore delegato di Boeing David Calhoun, che ha affermato che tale stretta alla cintura era necessaria in mezzo al colpo all'industria causato dalla pandemia.

"È importante che iniziamo ad adattarci alla nostra nuova realtà ora, " Egli ha detto.

Il quadro finanziario di Boeing era già un po' nuvoloso prima dell'epidemia di coronavirus a causa della crisi che circondava il 737 MAX, che è stato bloccato per più di un anno a seguito di due incidenti mortali.

Ma la crisi del COVID-19 ha peggiorato notevolmente la situazione di Boeing, mettendo a terra la maggior parte dei viaggi aerei commerciali e mettendo i principali vettori in una lotta per la vita o la morte per andare avanti.

"Quando il mondo uscirà dalla pandemia, le dimensioni del mercato commerciale e i tipi di prodotti e servizi che i nostri clienti desiderano e di cui hanno bisogno saranno probabilmente diversi, " ha detto Calhoun.

"Dovremo bilanciare la domanda e l'offerta di conseguenza mentre l'industria attraversa il processo di ripresa negli anni a venire".

Calhoun ha affermato che l'azienda avrà ulteriori informazioni sul programma in tre o quattro settimane.

Un funzionario della Boeing ha affermato che la società si aspetta che "diverse migliaia di dipendenti accettino il pacchetto di licenziamento volontario o vadano in pensione, " aggiungendo che l'azienda continuerà ad assumere in alcune aree mirate, anche per i programmi di difesa e spaziali.

I lavoratori lascerebbero definitivamente la Boeing e generalmente riceverebbero un pacchetto di retribuzioni e benefici che include un periodo di copertura sanitaria parzialmente sovvenzionata.

"Siamo in acque inesplorate, " Ha detto Calhoun. "Stiamo intraprendendo azioni, inclusa l'offerta di questo piano di licenziamento volontario, in base a ciò che sappiamo oggi".

Boeing, insieme alle principali compagnie aeree, è idoneo per i fondi federali nell'ambito del pacchetto di aiuti da 2,2 trilioni di dollari firmato la scorsa settimana, ma finora non ha detto se cercherà denaro secondo la legge.

© 2020 AFP