Un veicolo elettrico si carica in un centro commerciale a Emeryville, California, 10 agosto 2022. Un nuovo credito d'imposta per gli acquirenti statunitensi di veicoli elettrici idonei fabbricati in Nord America ha acceso lo spettro di una guerra commerciale come imperativo interno del Biden amministrazione e Democratici si scontra con le complesse realtà della globalizzazione. Credito:AP Photo/Godofredo A. Vásquez, File
Un nuovo credito d'imposta statunitense volto a incoraggiare gli americani ad acquistare veicoli elettrici potrebbe ritorcersi contro e limitare le scelte dei consumatori a causa delle preoccupazioni che pesa sui produttori dell'Unione europea, ha affermato giovedì il capo del commercio dell'UE.
Valdis Dombrovskis ha tenuto un incontro virtuale con la sua controparte americana Katherine Tai per affrontare un'ampia gamma di questioni commerciali, inclusa la disposizione del credito d'imposta.
I democratici hanno incluso il credito nella legge sulla politica climatica e sanitaria approvata il mese scorso come un modo per incentivare la produzione di batterie domestiche e veicoli elettrici. Ma i produttori in Europa e Corea del Sud, che vendono milioni di veicoli negli Stati Uniti, hanno minacciato di sporgere denuncia presso l'Organizzazione mondiale del commercio.
La legge include un credito d'imposta fino a $ 7.500 che potrebbe essere utilizzato per coprire i costi di acquisto di un veicolo elettrico. Ma per beneficiare del credito completo, il veicolo elettrico deve contenere una batteria costruita in Nord America con il 40% dei metalli estratti o riciclati nel continente.
La Commissione europea ha affermato che parti della legge possono aiutare a combattere il cambiamento climatico accelerando la transizione dai combustibili fossili, ma il ramo esecutivo dell'UE si è detto preoccupato per la "potenziale natura discriminatoria della concessione del credito d'imposta per i veicoli elettrici".
"Sebbene l'UE miri a collaborare strettamente con gli Stati Uniti nell'azione per il clima, le misure ecologiche non dovrebbero essere progettate in modo discriminatorio e incompatibile con l'OMC", ha affermato.
Dombrovskis ha ricordato durante l'appello che "che discriminare i produttori dell'UE rende molto più difficile per loro contribuire all'elettrificazione dei veicoli negli Stati Uniti, riduce la scelta dei consumatori statunitensi quando desiderano acquistare veicoli elettrici".
La Commissione europea ha affermato che entrambe le parti hanno convenuto di continuare le discussioni sull'argomento. + Esplora ulteriormente
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