• Il Bay Bridge è stato costruito utilizzando un progetto a sbalzo, che prevede la costruzione del ponte da entrambi i lati e l'incontro al centro.

• Sono stati costruiti due pilastri temporanei al centro della baia per sostenere il ponte durante la costruzione.

• Le torri d'acciaio del ponte, alte 740 piedi, furono costruite su questi pilastri temporanei.

• Il ponte è stato costruito utilizzando una tecnica innovativa chiamata impalcato in acciaio ortotropico, ovvero un impalcato in acciaio sottile e leggero sostenuto da travi in ​​acciaio.

• Questa tecnica ha permesso di costruire il ponte più velocemente e in modo più economico.

Costruzione della nuova campata orientale (2002–2013)

• La costruzione della nuova campata orientale del Bay Bridge è iniziata nel 2002.

• La nuova campata è un ponte sospeso autoancorato, ovvero un tipo di ponte che utilizza il proprio peso per resistere al vento e alle forze sismiche.

• I due cavi principali del ponte sono costituiti ciascuno da 25.000 singoli fili di acciaio.

• La nuova campata orientale è lunga 2,2 miglia e la sua costruzione è costata circa 6,4 miliardi di dollari.

• È il ponte sospeso autoancorato più lungo del mondo ed è progettato per resistere a un terremoto di magnitudo 8.0.