Foto di Reneau Frigon (Flickr Creative Commons)
C'è il sole nel centro di Montreal e all'aeroporto piove a dirotto. Tali eventi saranno più probabili in futuro.
Il clima della città sta cambiando e continuerà a farlo a un ritmo in rapida crescita e con una variabilità spaziale molto maggiore in futuro.
Questo è secondo una nuova ricerca del Dipartimento dell'Edilizia della Concordia, Ingegneria Civile e Ambientale.
Lo studente MASc Pablo Jaramillo e l'assistente professore Ali Nazemi hanno recentemente pubblicato uno studio sulla sicurezza idrica in Città e società sostenibili . In esso hanno deciso di testare l'affidabilità del set di dati climatici ridimensionato della NASA, il NEX-PIL, come strumento per modellare accuratamente gli impatti climatici annuali a lungo termine sulla scala di una città.
Utilizzando la Greater Montreal Area e le sue regioni limitrofe per il loro caso di studio, i ricercatori hanno compilato i dati osservati registrati in otto stazioni meteorologiche locali dal 1950 al 2006. Quindi li hanno confrontati con i dati ottenuti dal set di dati della NASA per lo stesso periodo e le comuni scale temporali e spaziali.
Hanno trovato tendenze significative nel clima della città, che può essere catturato abbastanza bene dai dati ridimensionati.
Confrontando le tendenze previste dal 2006 al 2099 con le tendenze osservate in passato, hanno dimostrato che il clima della regione di Montreal continuerà a cambiare più velocemente, ritmo più intenso e con variabilità spazio-temporale più pronunciata.
"Ciò significa che vedremo maggiori differenze nel clima a lungo termine sull'isola di Montreal e sulle regioni limitrofe, "dice Nazemi, ricercatore capo dello studio.
"Possiamo vedere chiaramente una maggiore variabilità nelle caratteristiche climatiche, come precipitazioni e temperature estreme, così come il numero di giorni con temperature estremamente calde o fredde nella stessa regione".
"La taglia unica non sarà più fattibile"
Secondo Nazemi, questa scoperta avrà enormi implicazioni per la gestione urbana.
"Il clima gioca un ruolo chiave nella progettazione e nel funzionamento delle infrastrutture urbane e determina in larga misura la domanda di acqua ed energia. Di conseguenza, i cambiamenti delle condizioni climatiche avranno un impatto diretto sul modo in cui progettiamo quasi ogni aspetto della città, dal suo sistema di drenaggio al suo consumo energetico, " lui spiega.
"La maggior parte delle volte, consideriamo un unico valore in relazione alla progettazione di questi sistemi e assumiamo che questo valore rimarrà invariato durante la vita dell'infrastruttura, Nazemi aggiunge.
"Sappiamo già che questo non è più il caso a causa del cambiamento climatico; ma poiché aumenta anche la variazione spaziale nei cambiamenti previsti nel nostro clima, l'attuale approccio della taglia unica non sarà più fattibile. Ad esempio, un sistema fognario progettato per prevenire le inondazioni nel centro di Montreal potrebbe non riuscire a prevenire le inondazioni a Dorval".
Di conseguenza, uno dei principali risultati dello studio è che la gestione urbana dovrebbe orientarsi verso la progettazione e la gestione locali anziché verso soluzioni a livello di città per gli impatti dei cambiamenti climatici.
Inoltre, mentre i risultati confermano che i modelli ridimensionati possono riprodurre i tassi di cambiamento osservati nel clima storico di una città, le discrepanze nelle condizioni climatiche a lungo termine limitano l'applicabilità delle proiezioni climatiche ridotte.
Per Nazemi, ciò indica la necessità di una tecnologia più solida per la valutazione degli impatti del cambiamento climatico a livello locale.
"Se le proiezioni climatiche ridotte possono informare adeguatamente le valutazioni dell'impatto climatico in una città come Montreal dipende dal tipo di problema di gestione e dalle decisioni che ne derivano, " lui dice.
"A causa di alcune limitazioni, sosteniamo la considerazione di strutture più olistiche. Questi approcci dovrebbero idealmente essere applicati in combinazione con acclamati approcci dall'alto verso il basso per supportare la valutazione della vulnerabilità ai cambiamenti climatici a Montreal fino a quando non sarà disponibile una migliore capacità di modellazione climatica".