Nuovi dati dai geologi statali mostrano che una faglia sismica corre sotto Rodeo Drive e il quartiere dello shopping di Beverly Hills, aumentando il noto rischio sismico in una zona famosa per Cartier, Gucci, Prada e altri marchi di lusso.

La mappa finale del California Geological Survey mostra la zona di faglia di Santa Monica che taglia il cosiddetto Triangolo d'Oro, che corre tra i viali di Santa Monica e Wilshire.

La nuova mappa è un cambiamento rispetto a una bozza rilasciata lo scorso anno che mostrava la zona di faglia che terminava al confine occidentale di Beverly Hills, vicino all'angolo dei viali Wilshire e Santa Monica. Sulla base di ulteriori informazioni, lo stato ora dice che la zona di faglia si estende un miglio più a nord-est, attraverso il quartiere centrale di Beverly Hills e nell'area del centro civico della città.

La Santa Monica è una delle numerose faglie che attraversano aree altamente popolate della California meridionale per generare interesse e preoccupazione da esperti sismici e funzionari governativi. La zona di faglia taglia il cuore del Westside, a cavallo o parallelamente al Santa Monica Boulevard attraverso Century City e Westwood prima di virare verso ovest, con segmenti in esecuzione in Brentwood, Santa Monica e Pacific Palisades.

È in grado di produrre un forte terremoto di magnitudo 7. Gli esperti ritengono che il terremoto più recente sulla faglia di Santa Monica si sia verificato 1, 000 a 3, 000 anni fa.

Negli ultimi anni, lo stato ha intensificato il disegno delle cosiddette zone di faglia sismiche ufficiali di Alquist-Priolo in tutta la California, un primo passo necessario prima che le leggi sulla sicurezza sismica possano essere applicate alle aree.

Le aree con zone di faglia devono affrontare limiti allo sviluppo. I proprietari di proprietà in queste zone sono obbligati ad assumere geologi per garantire che i nuovi edifici oi grandi progetti di ristrutturazione non si trovino direttamente su una linea di faglia attiva.

Il quartiere dello shopping di Beverly Hills ha alcuni degli immobili al dettaglio più costosi della nazione, ma l'area è già abbastanza sviluppata con un mix di negozi ed edifici per uffici di media altezza. Non è chiaro se ci siano importanti sviluppi che non sono ancora stati approvati dai governi locali che sono sul tavolo da disegno nella zona di faglia.

"Abbiamo tutti paura dei terremoti, " ha detto Norbert Wabnig, che gestisce il Cheese Store di Beverly Hills. "Sapere che c'è (una linea di faglia) vicino a noi, è ancora più spaventoso".

Gli edifici direttamente sopra le faglie possono subire gravi danni e distruzioni, quando un lato dell'edificio si allontana dall'altro.

Durante i terremoti di Sylmar del 1971 e di Napa del 2014, le case costruite su una faglia hanno subito gravi danni a causa della demolizione delle fondamenta, mentre le case a poche centinaia di metri di distanza hanno subito molti meno danni, disse Tim Dawson, geologo ingegnere senior presso il California Geological Survey.

Gli edifici più grandi a cavallo di una faglia potrebbero essere più vulnerabili e crollare completamente, ha detto Dawson.

"Non vogliamo mettere le strutture essenziali in aggiunta ai guasti attivi, come le stazioni dei vigili del fuoco, ospedali, scuole, " Egli ha detto.

La zona di faglia sismica di Santa Monica è generalmente 1, 000 piedi di larghezza, e corre a ovest di Beverly Hills per più di otto miglia, con la zona che attraversa il centro commerciale Westfield Century City e il tempio mormone.

Le faglie sismiche possono modificare il terreno in modi che le hanno rese attraenti generazioni fa per gli sviluppatori che non erano consapevoli del rischio sismico.

Sono stati i terremoti del passato che hanno reso Santa Monica Boulevard un punto perfetto per una strada principale e la linea del tram della Red Car, un'area pianeggiante appena sotto una collina, ha detto Dawson.

Terremoti preistorici hanno sollevato il lato nord del Santa Monica Boulevard, Dawson ha detto, formando il drammatico trespolo sulla collina che il tempio mormone ora chiama casa e spostandolo a ovest verso l'oceano. L'area a sud del viale sta diventando relativamente più bassa e si è anche spostata verso est.

La legge della California non richiede la modifica degli edifici esistenti nelle zone. Ma proibisce il nuovo sviluppo in cima alle linee di faglia.

Gli scienziati statali hanno vari gradi di certezza sulla posizione della faglia. Alcuni percorsi tracciati sono considerati accurati sulla base di indagini geologiche dettagliate su specifici appezzamenti di terreno per identificare una faglia. Altre sezioni del guasto sono considerate approssimativamente localizzate.

Eppure altre parti del percorso della colpa sono dedotte, in cui i geologi collegano i punti tra due punti lungo la faglia e "vediamo una faglia nel punto A, e ci sono buone prove che c'è un errore al punto B, " Ha detto Dawson. "Gli errori sono in genere caratteristiche continue, in genere non si fermano".

Funzionari statali hanno affermato che la parte della faglia di Santa Monica che ora credono attraversi il quartiere dello shopping di Beverly Hills è considerata dedotta da un'indagine geologica condotta in preparazione della metropolitana della metropolitana e dei dati geologici a est del centro civico.

La portavoce di Beverly Hills Therese Kosterman ha detto che la città è a conoscenza della nuova mappa dei guasti di Santa Monica emessa dallo stato. "La mappa attuale ha revisioni significative rispetto alla precedente bozza di mappa che la città aveva commentato e quindi siamo attualmente in fase di valutazione dei cambiamenti, " ha detto Kosterman in una e-mail.

Ulteriori studi nei prossimi anni e decenni aiuteranno a migliorare le mappe della faglia. Una tecnica di ricerca che i geologi statali sperano di perseguire con l'U.S. Geological Survey consiste nell'inviare ondate di energia sottoterra, come attraverso un martello, e poi vedere come si muovono attraverso la terra. Se c'è un difetto, l'energia si muoverà in un modo specifico, e studiarlo aiuterà gli scienziati a mappare meglio il guasto.

La minaccia di distruzione in aggiunta ai guasti è un rischio tale che alcune agenzie hanno preso provvedimenti per sgomberare o demolire gli edifici direttamente sopra di essi. Il San Bernardino Valley College ha demolito sette edifici lungo la faglia di San Jacinto negli anni 2000; nel 1991, Il Los Angeles Southwest College ne ha abbattuti due che si trovavano in cima alla faglia di Newport-Inglewood.

Nella zona della baia di San Francisco, i funzionari di Hayward hanno ordinato che il suo municipio storico fosse sgomberato dopo che la colpa di Hayward lo stava lentamente facendo a pezzi. Fremont ha demolito il suo municipio dopo che i geologi hanno detto che era in cima alla stessa faglia.

Nelle aree sviluppate dopo la pubblicazione degli studi sulle mappe di faglia, gli sviluppatori hanno evitato di costruire sopra l'errore, posizionare gli edifici lontano dalle linee di faglia mentre si continua a costruire nella zona di faglia.

Gli sviluppatori di Signal Hill hanno costruito case con cura lontano dalla faglia di Newport-Inglewood; parchi e sentieri sono stati invece collocati dove la faglia poteva più tranquillamente dividersi in due.

A Huntington Beach, dopo la scoperta di una faglia sotto la porzione settentrionale del centro commerciale Seacliff Village, gli sviluppatori hanno demolito il centro e lo hanno ricostruito, posizionando un parcheggio direttamente sopra il guasto.

Qualche volta, anche se, può essere impossibile trasformare un piccolo appezzamento di terreno diviso in due da una linea di faglia in un nuovo sviluppo.

Il rilascio di questa mappa dei guasti non significa che gli scienziati siano finiti. I geologi non sanno dove finisce la faglia di Santa Monica.

"È possibile che si colleghi alla colpa di Hollywood, ed è quello che vorremmo davvero rispondere, " Ha detto Dawson. La faglia di Hollywood corre lungo la Sunset Strip a West Hollywood e attraverso il cuore del centro di Hollywood.

La colpa di Santa Monica, insieme alle faglie offshore così come la faglia di Hollywood e la faglia di Raymond, che si estende ad est in Pasadena e nella valle di San Gabriel, formano un importante confine tettonico nella California meridionale tra le montagne di Santa Monica a nord e il bacino di Los Angeles a sud. È possibile che il Santa Monica, Le faglie di Hollywood e Raymond potrebbero rompersi quasi contemporaneamente nello stesso terremoto.

Se c'è un lato positivo, è che la colpa di Santa Monica e dei suoi cugini, l'Hollywood e il Raymond, muoversi molto più lentamente della faglia più famosa della California, il Sant'Andrea.

Un lato del San Andreas passa davanti all'altro a una velocità compresa tra 25 e 34 millimetri all'anno, molto più veloce del sistema Santa Monica-Hollywood-Raymond, che si muove di circa 1 o 2 millimetri all'anno.

Ciò significa che mentre si prevede che la faglia meridionale di San Andreas abbia grandi terremoti ogni 100-200 anni circa, potrebbero passare migliaia di anni tra grandi terremoti sulla faglia di Santa Monica.

©2018 Los Angeles Times
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