Le barriere contro le mareggiate per chiudere temporaneamente le insenature e porzioni di baie durante forti tempeste sono tra le misure previste in un nuovo studio per proteggere le aree costiere del New Jersey dalle inondazioni della baia.
Tali inondazioni hanno causato gravi danni durante la super tempesta Sandy nel 2012, anche se è stata prestata maggiore attenzione ai danni causati dalle onde dell'oceano che si infrangono sul lungomare.
Al contrario, le inondazioni del back bay sono graduali e insidiose, strisciando su aree che si affacciano su baie o luoghi con affluenti che si gonfiano con le inondazioni e inondano case e aziende.
Ripararlo sarà costoso e difficile poiché il livello del mare continua a salire, tuttavia i governi ei singoli proprietari di case mostrano scarso appetito per il controllo delle costruzioni proprio ai margini del litorale. Le soluzioni proposte costeranno miliardi di dollari e nessun finanziamento del governo è garantito per questo, o.
"Viviamo in una baia sul retro, e inondiamo ogni mese, e stiamo solo vivendo con esso, " ha detto Chuck Appleby, la cui casa di Seaside Park è stata danneggiata dall'inondazione della baia durante Sandy e che solo di recente ha finito di elevarla. "Non hanno ancora una soluzione."
Il Dipartimento della Protezione Ambientale del New Jersey e il Corpo degli Ingegneri dell'Esercito degli Stati Uniti hanno iniziato lo studio nel novembre 2016, rendendosi conto che questo tipo di inondazione è altrettanto pericoloso per la costa quanto l'inondazione dell'oceano. I risultati preliminari sono stati diffusi giovedì in tarda serata.
La proposta più interessante è l'installazione di paratoie che si estendono attraverso le bocche delle insenature in diversi punti del New Jersey. Lo studio ha scoperto che tali barriere potrebbero funzionare al Manasquan, Barnegato, Absecon e Great Egg Harbor. (Li ha esclusi per le insenature Little Egg/Brigantine e Hereford in quanto troppo costosi e con potenziali impatti ambientali negativi.)
I muri o gli argini allagati potrebbero funzionare a Cape May; Capo Ovest maggio; Isola di Wildwood e Isola di Wildwood occidentale; Stone Harbour e Avalon; Città dell'isola del mare, Città dell'Oceano, Absecon; Brigantino; Long Beach Island e l'area appena a nord di Manasquan Inlet, secondo il rapporto.
Barriere simili sono state proposte per i corsi d'acqua a New York e già esistono lungo il fiume Mississippi e a Venezia, Olanda e Inghilterra. Ma altri posti, compresa Boston, considerata l'idea, ma ha deciso che il costo supera i benefici.
Alcuni gruppi ambientalisti si oppongono a loro, temendo che le barriere limitino il flusso di marea e il trasporto dei sedimenti, e impediscono la migrazione dei pesci, compreso il branzino.
Jeff Tittel, direttore del New Jersey Sierra Club, ha predetto che le mareggiate che si schiantano contro le porte di ingresso fluiranno su entrambi i lati, l'aumento dell'erosione e dei danni causati dalle inondazioni alle aree adiacenti di fronte all'oceano.
"Apri i cancelli e l'ondata di tempesta passerà proprio attraverso le dune, " ha detto. "Quell'acqua deve andare da qualche parte."
Il rapporto chiede anche l'installazione di cancelli interni all'interno di una baia, in combinazione con o al posto delle porte di ingresso.
Si consiglia di elevare alcuni edifici, che è già stato fatto in molti luoghi. Sostiene anche il trasferimento degli altri fuori dal pericolo, una soluzione con cui lo stato ha avuto un successo limitato a causa dell'alto costo dell'acquisizione di terreni costieri di valore.
Soluzioni naturali comprese le cosiddette "litorali viventi, "scogli, Come possibili soluzioni vengono citati anche il ripristino delle zone umide e la vegetazione acquatica sommersa.
Le autorità hanno avvertito di avere solo una comprensione limitata dei potenziali rischi ambientali da molte delle raccomandazioni, e ha detto che sono necessari ulteriori studi. Ma hanno notato che alcune delle soluzioni cambieranno l'aspetto delle località costiere, compresi l'ingresso e le porte di inondazione della baia interna che sarebbero permanenti.
Un progetto di paratoia a New Orleans vicino al lago Pontchartrain, citato come esempio di un possibile progetto nel New Jersey, consiste in grandi strutture in cemento e acciaio che attraversano il corso d'acqua, simile a un ponte ferroviario.
Sperano di trovare un piano per il New Jersey entro il 2020.
Le proposte includono alcuni di ciò che i sostenitori della protezione costiera cercano da anni. Ma questi gruppi si preoccupano di un'eccessiva dipendenza da strutture rigide come cancelli e dighe, preferendo che più tempo e impegno vadano a soluzioni naturali e al trasferimento di case e attività commerciali dalle zone alluvionali.
"Questa è una prima occhiata agli enormi costi che il New Jersey deve affrontare se cerca di mantenere l'attuale linea di sviluppo ovunque, " ha detto Tim Dillingham, direttore esecutivo dell'American Littoral Society. "È tempo di imparare a convivere con la costa, non solo su di esso. Non ci saranno senza dubbio più muri un giorno, in alcuni posti, ma speriamo di essere abbastanza saggi da non provare a costruire muri e cancelli su e giù per l'intera costa nel vano tentativo di tenere fuori l'oceano".
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