Una foschia velenosa avvolge New Delhi ogni inverno, causati dai fumi dei veicoli, emissioni industriali e fumo di incendi agricoli negli stati confinanti
New Delhi ha vietato lunedì metà delle auto private della capitale indiana dalle sue strade, mentre i 20 milioni di persone della megalopoli sputacchiavano con gli occhi brucianti nel peggior inquinamento degli ultimi tre anni.
Poiché i livelli di smog hanno superato di oltre tre volte quelli di Pechino, le autorità hanno anche parcheggiato un furgone con un purificatore d'aria vicino al Taj Mahal, l'iconico mausoleo di marmo del XVII secolo a 250 chilometri (150 miglia) a sud di Delhi, nel tentativo di pulire l'aria nei suoi dintorni.
Con l'inquinamento che provoca un'ondata di disturbi respiratori negli ospedali e la diversione di 37 voli domenica, è entrata in vigore una nuova legge che limita le auto dalle strade della capitale a giorni alternativi, a seconda che il loro numero di targa termini con un numero pari o dispari.
Più di 600 squadre di polizia sono state dispiegate agli incroci stradali della capitale con il potere di infliggere multe di 4, 000 rupie (quasi $60) ai trasgressori
Esenti dalle restrizioni erano i sette milioni di moto e scooter di Delhi, trasporti pubblici e auto che trasportano solo donne, alimentando critiche secondo cui le misure erano inefficaci.
"C'è fumo ovunque e gente, compresi i giovani, bambini, gli anziani hanno difficoltà a respirare, Il primo ministro di Delhi, Arvind Kejriwal, ha dichiarato in un video su Twitter. "Gli occhi bruciano. L'inquinamento è così grave".
La costruzione è stata temporaneamente vietata alla fine della scorsa settimana nella capitale più inquinata del mondo, mentre le scuole sono chiuse fino a mercoledì, con il governo della città che distribuisce mascherine antinquinamento gratuite ai bambini.
Grafico che mostra le letture della qualità dell'aria da Nuova Delhi.
"Ho mal di testa ogni giorno che mi sveglio. A volte è soffocante respirare. E infiammazione alle narici e tutto il resto. E anche agli occhi. Come se bruciasse, "Ankusha Kushi, uno studente, ha detto all'Afp.
Quando gli abitanti di Delhi si sono svegliati lunedì, i livelli di particolato che misurano meno di 2,5 micron, così piccoli da entrare in profondità nel tratto respiratorio, erano di 613 microgrammi per metro cubo d'aria, secondo l'ambasciata degli Stati Uniti a Delhi.
Letale a lungo termine
Il valore massimo giornaliero sicuro raccomandato dall'Organizzazione mondiale della sanità è una lettura di 25.
Nel centro di Delhi, l'istituto statale per la qualità dell'aria ha valutato i livelli delle minuscole particelle, che possono essere mortali a lungo termine, come "gravi".
La megastar di Bollywood Priyanka Chopra Jonas ha postato un selfie con la maschera anti-inquinamento su Instagram e ha detto che era "difficile da riprendere" a Delhi.
"Non riesco nemmeno a immaginare come dev'essere vivere qui in queste condizioni. Siamo benedetti con purificatori d'aria e maschere. Pregate per i senzatetto, "ha postato.
Un volontario a New Delhi soffocata dallo smog mostra un cartello che avverte i conducenti del nuovo sistema di targa dispari in vigore che cerca di ridurre l'inquinamento atmosferico nella capitale
Quattordici città indiane, compresa la capitale, sono tra le prime 15 città più inquinate del mondo, secondo l'Organizzazione Mondiale della Sanità.
Uno studio dell'anno scorso ha affermato che ogni anno un milione di indiani morivano prematuramente.
Con le elezioni locali previste a Delhi all'inizio del 2020, la crisi è diventata anche vittima di battibecchi politici, con ogni lato che incolpa l'altro.
Kejriwal, che venerdì ha paragonato Delhi a una "camera a gas", ha detto che la città ha fatto la sua parte per frenare l'inquinamento e che la combustione dei residui di stoppie di grano nelle fattorie fuori dalla capitale doveva essere fermata.
Anche la corte suprema indiana è intervenuta, accusando le autorità di non aver arginato l'inquinamento e chiedendo loro di inasprire le regole contro i trasgressori.
La regola dell'auto "acrobazia"
Ma il ministro nazionale dell'ambiente Prakash Javadekar ha accusato Kejriwal di politicizzare la questione, mentre un deputato del Bharatiya Janata Party (BJP) al governo del primo ministro Narendra Modi ha violato la regola dell'auto dispari come una "protesta simbolica" guidando un'auto che era stata vietata in base allo schema.
Gli esperti avvertono che sia i governi statali che quelli nazionali devono andare oltre i rimedi a breve termine e affrontare le principali cause di inquinamento se la qualità dell'aria deve migliorare a lungo termine
Gli esperti hanno avvertito che sia i governi statali che quelli nazionali devono andare oltre i rimedi a breve termine.
Soluzioni tampone "non possono sostituire l'affrontare le principali fonti croniche di inquinamento atmosferico a lungo termine", Daniele Cass, da Vital Strategies globali senza scopo di lucro, ha detto all'Afp.
Cambiare le pratiche agricole, anche il cambiamento delle fonti di produzione di elettricità e l'accelerazione della conversione del riscaldamento domestico dal carbone di legna al gas naturale sono state misure chiave nella lotta all'inquinamento, disse Cass.
Siddharth Singh, un esperto di politica climatica, ha detto che le restrizioni al traffico sono "inefficaci".
"Se l'inquinamento atmosferico fosse dovuto esclusivamente al traffico veicolare, allora questa sarebbe una soluzione In questo momento non può essere una soluzione perché il trasporto privato motorizzato ha una quota molto piccola in tutta la torta, "Singh ha detto all'Afp.
© 2019 AFP
