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    La maggior parte degli abitanti di Los Angeles dice che il cambiamento climatico è una minaccia, ma pochi agiscono di conseguenza

    Credito:University of Southern California

    Un nuovo rapporto mostra che una solida maggioranza dei residenti della contea di Los Angeles crede che il cambiamento climatico sia causato dall'attività umana e che rappresenti una minaccia per il loro benessere. E più sono consapevoli della minaccia, più sono disposti ad adottare pratiche a beneficio dell'ambiente. Però, meno della metà dei residenti è a conoscenza degli incentivi del governo per aiutarli ad adottare tali pratiche, e una grande maggioranza è impreparata alla minaccia rappresentata dal cambiamento climatico, compresa la sua capacità di esacerbare gli incendi.

    L'USC Dornsife-Union Bank LABarometer Sustainability and Resilience Report ha anche rilevato che i modelli di trasporto sono cambiati sostanzialmente dall'epidemia di COVID-19, con i residenti che utilizzano meno frequentemente i loro veicoli personali e l'uso della maggior parte delle opzioni di trasporto pubblico in forte calo.

    "La maggior parte degli abitanti di Angelenos vuole aiutare a combattere il cambiamento climatico, ma molti di loro non stanno adottando pratiche più ecologiche e non sono consapevoli del supporto che consentirebbe loro di farlo, " disse Marco Angrisani, un economista con l'USC Dornsife College of Letters, Centro delle arti e delle scienze per la ricerca economica e sociale (CESR), che ha preparato il rapporto di sostenibilità e resilienza della USC Dornsife-Union Bank LABarometer. "Questo rappresenta un'enorme opportunità per fare progressi contro il cambiamento climatico assicurando che più persone conoscano le opzioni che hanno per condurre una vita più sostenibile".

    Questioni di soldi

    L'indagine ha anche mostrato che il reddito gioca un ruolo importante nel grado in cui le persone sono in grado di adattarsi ai cambiamenti climatici. I residenti più ricchi sembrano meglio attrezzati per affrontare il caldo e il freddo estremi, e segnalano una migliore qualità dell'aria nelle loro case e nei loro quartieri.

    Quasi il 70% degli intervistati si rende conto che il cambiamento climatico è una minaccia per il proprio benessere e concorda con l'affermazione che il cambiamento climatico è principalmente dovuto all'attività umana. Una quota leggermente inferiore, 64%, credono che le loro azioni possano fare la differenza nella lotta ai cambiamenti climatici.

    Ma solo una minoranza possiede sistemi efficienti dal punto di vista energetico, come i pannelli solari, scaldacqua solari e veicoli elettrici. interessante, meno della metà degli intervistati era a conoscenza di crediti d'imposta e sconti in contanti per il possesso o il leasing di un'auto elettrica, installazione di energia solare o miglioramento dell'efficienza energetica domestica.

    Gli scienziati affermano che il cambiamento climatico sta contribuendo ad alimentare i recenti incendi che hanno consumato migliaia di case e causato un numero crescente di vittime lungo la costa occidentale. Ma il sondaggio ha rilevato che la stragrande maggioranza dei residenti della contea di Los Angeles non è ben preparata per incendi o altri disastri:solo l'8,5% dichiara di essere molto o estremamente preparato per un disastro, e meno di un terzo ha sviluppato un piano di risposta alle emergenze.

    Quando è stato chiesto di valutare la resilienza della loro comunità, i residenti più ricchi hanno riferito di essere più in grado di resistere agli shock dei loro quartieri.

    Alcune attività "verdi" sono più popolari di altre

    L'indagine LABarometer ha rilevato che gli abitanti di Los Angeles, preoccupati per il cambiamento climatico, si impegnano in un numero maggiore di comportamenti rispettosi dell'ambiente, anche se il loro impegno nei confronti di tali comportamenti varia ampiamente. Tre intervistati su quattro affermano di riciclare, rendendola l'attività "verde" più popolare tra le 15 diverse azioni tracciate dal sondaggio. Più della metà afferma di limitare lo spreco alimentare, e più di un terzo afferma di limitare l'uso dell'auto. Ma meno del 20% ha affermato di mangiare cibo sostenibile, e solo il 12% ha affermato di aver compostato il cibo.

    Credito:University of Southern California

    Oltre ad essere preoccupato per il cambiamento climatico, il sondaggio rileva che quasi 1 su 3 residenti della contea di Los Angeles crede che la propria acqua potabile sia almeno in qualche modo pericolosa. Circa lo stesso numero ritiene che l'aria nei loro quartieri sia almeno in qualche modo pericolosa da respirare, e questo era prima che scoppiassero i recenti incendi e abbassassero sostanzialmente la qualità dell'aria in tutto il bacino di Los Angeles.

    Los Angeles potrebbe avere un'aria più pulita se più persone guidassero auto elettriche e ibride, ma solo il 10% circa dei residenti possiede tali veicoli. Circa un terzo degli intervistati afferma di avere almeno una certa probabilità di acquistare o noleggiare un'auto elettrica, con la percentuale che sale al 41% per le auto ibride.

    Gli ostacoli più frequentemente citati all'acquisto di un'auto elettrica erano le preoccupazioni per il costo, paura di rimanere senza energia e persino dei costi di manutenzione, che sono effettivamente inferiori per i veicoli elettrici rispetto ai veicoli convenzionali.

    Poiché le temperature nella contea di Los Angeles sono in costante aumento da oltre 125 anni, non sorprende che gli abitanti di Los Angeles sentano il caldo:il sondaggio LABarometer ha rilevato che fino al 30% dei residenti a volte soffriva di sintomi legati all'esposizione al calore, come mal di testa, stanchezza o debolezza, e sudorazione abbondante. Ad aggravare il problema, due residenti su tre affermano che i loro quartieri non forniscono abbastanza ombra per camminare sul caldo, giorni di sole.

    COVID-19 e il pendolarismo quotidiano

    Il sondaggio rileva che il COVID-19 ha modificato radicalmente i modelli di lavoro e di pendolarismo.

    Mentre i residenti preferiscono ancora i loro veicoli personali rispetto ad altri mezzi di trasporto con un ampio margine, li usano di meno. Durante un precedente sondaggio LABarometer incentrato sui trasporti, condotto a dicembre 2019 e gennaio 2020, poco prima che la pandemia di COVID colpisse gli Stati Uniti, Il 75% delle persone ha riferito di utilizzare i propri veicoli personali almeno una volta alla settimana. Ma quest'anno tra il 1° aprile e la metà di luglio, la percentuale è scesa al 67% degli intervistati, secondo il più recente sondaggio.

    Negli stessi periodi è diminuito anche l'uso di altre modalità di trasporto. Circa il 7% delle persone ha riferito di aver utilizzato l'autobus almeno una volta alla settimana durante il periodo più recente, rispetto a quasi il 14% del periodo precedente. Solo il 3,6% degli intervistati ha dichiarato di aver utilizzato la metropolitana leggera almeno una volta alla settimana tra il 1 aprile e la metà di luglio, in calo rispetto al 9,4% del periodo precedente. Anche l'uso dei servizi di ride-hailing e persino la frequenza delle passeggiate sono diminuiti.

    La percentuale di persone che lavorano da casa 4-5 giorni alla settimana è salita al 38% a giugno, rispetto al 21% di febbraio. Quasi i due terzi degli intervistati hanno affermato che preferirebbero continuare a lavorare da casa almeno 2-3 giorni alla settimana, che aiuterebbe a ridurre le emissioni climalteranti dei trasporti. Ma meno del 40% ha dichiarato di aspettarsi di poter continuare a lavorare da casa a lungo termine.

    Un totale di 1, 421 residenti della contea di Los Angeles hanno partecipato al sondaggio sulla sostenibilità e la resilienza dal 3 giugno al 13 luglio, 2020. I partecipanti sono stati reclutati dal panel di sondaggi di LABarometer di 1, 896 adulti che vivono in famiglie selezionate casualmente in tutta la contea di Los Angeles. Il tasso di partecipazione al sondaggio è stato del 75%. Il margine complessivo di errore di campionamento è di 2,6 punti percentuali.

    LABarometer è reso possibile dal generoso supporto di Union Bank attraverso un accordo di sponsorizzazione. L'accordo è finanziato per 10 anni, con l'intenzione di espandere la partecipazione al sondaggio nella contea di Los Angeles nei prossimi anni per fornire una comprensione più completa della regione. Le domande del sondaggio, dati principali, e file di dati, nonché una sala stampa con questa versione e altre informazioni sono disponibili all'indirizzo https://cesr.usc.edu/labarometer/overview. L'analisi del sondaggio è supportata dal Public Exchange di USC Dornsife.

    LABarometro è un trimestrale, sondaggio basato su Internet di circa 1, 800 residenti della contea di Los Angeles selezionati a caso, progettato e amministrato dal Centro per la ricerca economica e sociale (CESR) presso l'USC Dornsife College of Letters, Arti e Scienze. L'indagine monitora le condizioni sociali a L.A., con un focus su quattro temi chiave:vivibilità, mobilità, sostenibilità e resilienza, e convenienza e prosperità. Seguendo gli stessi residenti nel tempo, LABarometer mira a catturare tendenze e cambiamenti negli atteggiamenti e nelle circostanze dei residenti, consentendo ai decisori del settore pubblico e privato di comprendere meglio le vite e le esigenze in evoluzione dei residenti della contea di Los Angeles.


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