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    Bezos Earth Fund dona quasi 800 milioni di dollari a gruppi per il clima nel primo round di sovvenzioni

    Credito:CC0 Dominio Pubblico

    Nella sua prima tornata di sovvenzioni, il Fondo Bezos per la Terra da 10 miliardi di dollari assegnerà 791 milioni di dollari a 16 organizzazioni ambientali in gran parte focalizzate sulla ricerca e sull'implementazione di modi per ridurre le emissioni di carbonio, costruire posti di lavoro verdi e ripristinare la fauna selvatica.

    Il round di finanziamento annunciato lunedì è stato notevolmente elevato per un'organizzazione che non dispone di un sito Web e non ha pubblicato un elenco del personale, nominato un direttore o rilasciato istruzioni su come richiedere le sovvenzioni.

    Cinque grandi organizzazioni no profit ambientali:la Nature Conservancy, Consiglio per la difesa delle risorse naturali, Fondo per la difesa ambientale, World Resources Institute e World Wildlife Fund:ciascuno ha ricevuto 100 milioni di dollari. Tali sovvenzioni finanzieranno progetti che monitorano e mitigano gli effetti del cambiamento climatico, anche proteggendo e ripristinando le mangrovie, sviluppare flotte satellitari per monitorare le emissioni di anidride carbonica e metano ed elettrificare gli scuolabus statunitensi.

    Altri destinatari includevano organizzazioni di passaggio che concedono sovvenzioni a organizzazioni non profit più piccole che lavorano contro il cambiamento climatico, anche mobilitando gli elettori. La Fondazione ClimateWorks, che finanzia i gruppi che cercano modi per ridurre l'anidride carbonica, ricevuto 50 milioni di dollari. Il Fondo azionario per il clima e l'energia pulita, il Progetto Solutions e il Fondo Hive per il clima e la giustizia di genere, che si concentrano sul miglioramento degli effetti del cambiamento climatico nelle comunità minoritarie, ciascuno ha ricevuto $ 43 milioni.

    Un terzo gruppo di destinatari sta spingendo per il progresso scientifico e tecnologico nella lotta ai cambiamenti climatici, in gran parte in modi che promuoverebbero la crescita dell'occupazione nella cosiddetta "economia verde".

    Il Salk Institute for Biological Studies ha ricevuto 30 milioni di dollari per far progredire la ricerca sulla capacità di piante come il mais e la soia di catturare e immagazzinare carbonio. La stessa somma è andata all'Energy Foundation per sostenere le attività di advocacy relative ai veicoli ibridi ed elettrici, edifici a emissioni zero ed energie rinnovabili.

    La Union of Concerned Scientists ha ricevuto 15 milioni di dollari per sostenere l'autotrasporto elettrico e gli aggiornamenti della rete elettrica degli Stati Uniti. La campagna del Rocky Mountain Institute per edifici a zero emissioni di carbonio ha ricevuto 8 milioni di dollari; altri 2 milioni di dollari sono andati al laboratorio di avvio dell'Istituto. Dream Corps Green For All, che ha ricevuto 10 milioni di dollari, sviluppa campagne di comunicazione che dice aiuta a trasformare il cambiamento climatico in una questione apartitica, rendendo più facile per i responsabili politici sostenere una legislazione che promuova i lavori verdi.

    Il progetto di riforestazione dell'Eden, che ripristina gli ecosistemi nei paesi in via di sviluppo, ricevuto $ 5 milioni. Il Collettivo NDN, un gruppo guidato dai nativi che ha ricevuto $ 12 milioni, non ha detto come utilizzerà i finanziamenti.

    Il processo di concessione delle sovvenzioni sembrava essere guidato quasi interamente dallo stesso Bezos. "Ho passato gli ultimi mesi a imparare da un gruppo di persone incredibilmente intelligenti che hanno fatto del lavoro della loro vita combattere il cambiamento climatico e il suo impatto sulle comunità di tutto il mondo, " Bezos ha scritto in un post su Instagram. "Sono ispirato da quello che stanno facendo, ed entusiasta di aiutarli a scalare."

    Una potenziale complicazione per i beneficiari del Fondo per la Terra è la mancanza di trasparenza sul modo in cui viene amministrata l'enorme quantità di denaro. Se una sovvenzione del Fondo per la Terra equivale a un assegno personale del leader di una delle più grandi aziende del mondo, e che dipende fortemente dal settore dei trasporti inquinante, ciò potrebbe creare problemi ai gruppi climatici, compresi quelli come il Fondo per la difesa dell'ambiente, che dice che non accetta donazioni da corporazioni in alcuni settori, compreso lo stoccaggio e l'adempimento logistico.

    Quel gruppo ha sostenuto che accettare una sovvenzione del Fondo per la Terra non ha compromesso il suo lavoro. "Il Bezos Earth Fund non è una società, " disse Amy Morse, un portavoce del Fondo per la difesa ambientale. "È una filantropia privata e un'entità separata da Amazon".

    Bezos non sembra eccessivamente coinvolto nell'amministrazione quotidiana del fondo, sollevando domande su chi sovrintende alla creazione di sovvenzioni del Fondo per la Terra. Finora, il fondo non ha fatto annunci di assunzione.

    Dopo una prima conversazione con Bezos, "la maggior parte delle comunicazioni (sic) era con il suo staff, "ha detto Laurie Marden, il responsabile dello sviluppo dell'Unione degli scienziati interessati, in una e-mail. "Infatti, l'interazione diretta con il donatore era piuttosto limitata per un regalo di queste dimensioni"—$ 15 milioni, la più grande che la sua organizzazione abbia mai ricevuto.

    Parte di quella sovvenzione finanzierà la difesa dei trasporti elettrificati. Gli esperti del clima hanno affermato che Amazon avrà probabilmente bisogno di elettrificare la sua flotta di spedizioni se vuole mantenere la sua promessa dello scorso anno di essere a emissioni zero entro il 2040.

    Bezos ha presentato l'Earth Fund a febbraio tra aspre critiche interne ed esterne secondo cui l'azienda stava contribuendo al cambiamento climatico. Nel 2018, Amazon era probabilmente uno dei principali emettitori di anidride carbonica al mondo, alla pari con le compagnie petrolifere e del gas, Lo riferisce il New York Times. Da allora il gigante dell'e-commerce ha adottato alcune misure che, a suo dire, ridurranno la sua impronta di carbonio, compreso l'ordine di 100, 000 furgoni elettrici e investendo nelle compensazioni di carbonio.

    ©2020 The Seattle Times
    Distribuito da Tribune Content Agency, LLC




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