Se il McDonnell Douglas F-4 Phantom II è stato il principale caccia occidentale degli anni '70, poi il Mikoyan-Guryevich MiG-21 era il suo equivalente sovietico. Alcuni 11, Sono stati costruiti 000 MiG-21, ed è servito in molte versioni in quasi 40 forze aeree in tutto il mondo.
Progettato come intercettore per tutte le stagioni, il Mikoyan-Guryevich MiG-21 è stato il primo aereo ad ala delta ad emergere dall'ufficio di progettazione MiG. era piccolo, veloce, e abbastanza manovrabile a certe altitudini, e si dimostrò una tale sfida per gli F-4 che gli Stati Uniti alla fine adottarono un programma di addestramento per "aeromobili dissimili", utilizzando Northrop F-5 per simulare i MiG.
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Il Mikoyan-Guryevich MiG-21 operava, per dottrina sovietica, sotto stretto controllo in Vietnam, e la sua tattica preferita era quella di seguire una formazione di aerei americani in basso e da dietro. Raccoglierebbe "smash" (velocità ed energia) e si aprirà per sparare il suo missile a ricerca di calore Atoll, poi voltatevi per tuffarvi al santuario della sua base. Queste tattiche erano considerate di successo se non facevano altro che costringere la forza d'attacco americana a gettare prematuramente le sue bombe.
I MiG erano manovrabili in virata, anche se in una svolta sostenuta hanno perso velocità rapidamente. Il loro più grande svantaggio era la visibilità limitata sul retro, e molti MiG sono caduti preda di un Fantasma che gli si è avvicinato di soppiatto dal quarto posteriore.
Il Mikoyan-Guryevich MiG-21 di base era molto adattabile, ed è apparso in molte varianti dotato di un'ampia varietà di armamenti e adatto a molte missioni, compresa la ricognizione e l'attacco al suolo. È stato costruito su licenza in Cecoslovacchia, India, e Cina, e servì in quest'ultimo paese come strumento per insegnare ai cinesi l'arte della moderna fabbricazione di aerei.
Come con la maggior parte degli aerei sovietici, il MiG-21 era sofisticato dove doveva essere, e ruvido, anche primitivo, dove non importava aerodinamicamente. In molti modi, il MiG-21 incarna il serio, efficace approccio sovietico alla progettazione di aerei da combattimento.
Apertura alare: 23 piedi 5-1/2 pollici
Lunghezza: 46 piedi 3-1/8 pollici
Altezza: 13 piedi 5-1/3 pollici
Peso vuoto: 11, 587 libbre
Peso lordo: 20, 100 libbre
Velocità massima: 1, 351 miglia orarie
Soffitto di servizio: 50, 000 piedi
Gamma: 940 miglia
Motore/Spinta: Un turbogetto Tumanski R-11/13, 490 libbre
Equipaggio: 1
Armamento: Due missili K-13 Atoll
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