Risultati principali:
1. Disparità razziali nelle fermate del traffico:
- Gli automobilisti neri avevano 2,5 volte più probabilità di essere fermati dalla polizia rispetto agli automobilisti bianchi, anche se costituivano una percentuale molto più piccola della popolazione.
2. Discrepanze nella ricerca:
- Gli autisti neri avevano una probabilità 3,5 volte maggiore di far perquisire i loro veicoli durante le fermate del traffico rispetto agli autisti bianchi, nonostante tassi simili di contrabbando fossero riscontrati in entrambi i gruppi.
3. Mancanza di progressi:
- Nonostante una formazione approfondita per affrontare i pregiudizi razziali, lo studio ha rilevato che le disparità nei fermi stradali e nelle perquisizioni sono persistite per tutto il periodo di studio.
4. Diffusione geografica:
- Il pregiudizio razziale non era limitato a specifici dipartimenti di polizia o regioni, ma si è rivelato essere un problema a livello statale che interessava più giurisdizioni.
5. Cause principali:
- Lo studio suggerisce che le disparità sono probabilmente dovute a pregiudizi e stereotipi impliciti degli agenti di polizia, che possono portare a comportamenti discriminatori.
6. Necessità di ulteriori azioni:
- I ricercatori hanno sottolineato la necessità di riforme sistemiche, come la formazione sui pregiudizi, le misure di responsabilità e la polizia di prossimità, per combattere il problema dei pregiudizi razziali all'interno dei dipartimenti di polizia del Vermont.
I risultati dello studio evidenziano le sfide persistenti nell’affrontare i pregiudizi razziali nelle forze dell’ordine e sottolineano l’importanza degli sforzi continui per garantire un trattamento giusto ed equo per tutti gli individui.