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Gli esperti della Flinders University affermano che la tecnologia in rapida evoluzione e i detriti spaziali segnalati in diversi luoghi del mondo, inclusi pezzi di un razzo cinese Long March 5B nell'Oceano Indiano, segnalano la necessità di una nuova era per la regolamentazione dello spazio.
Il loro nuovo rapporto tempestivo chiede ai governi di prestare maggiore attenzione all'uso dell'orbita terrestre bassa mentre le leggi e le tecnologie spaziali corrono avanti ad alta velocità.
In vista di un incontro di esperti intergovernativi alla World Radio Conference del prossimo anno, gli esperti spaziali del Jeff Bleich Center della Flinders University stanno sollevando preoccupazioni su diversi fronti, a cominciare dal decollo dell'interesse commerciale per le "mega-costellazioni" satellitari nell'orbita terrestre bassa (LEO).
"Sebbene ci siano leggi che riguardano le attività spaziali, sono già sotto stress a causa della velocità con cui si sta evolvendo l'industria spaziale commerciale", afferma Joel Lisk, ricercatore associato in diritto spaziale, del Jeff Bleich Center del College of Business della Flinders University, Governo e diritto.
"È necessario adoperarsi per garantire che disponiamo di impostazioni normative ampie e flessibili che siano orientate al rapido cambiamento e agli sviluppi futuri."
"Senza questi passi ambiziosi e progressivi, rischiamo di ridurre l'attività commerciale, livelli più bassi di investimento e la società perderà i benefici che possono essere derivati da questo importante settore".
Le grandi aziende si stanno muovendo rapidamente per stabilire implementazioni LEO su larga scala e fornire servizi in tutto il mondo, in quella che è stata descritta come una "corsa all'oro".
Nei cinque anni fino a dicembre 2019, il numero di satelliti in orbita attorno alla Terra è aumentato del 77% e nell'anno 2020 il numero è aumentato di un ulteriore 37% a 3371 satelliti attivi.
Il sistema Starlink di SpaceX ha l'approvazione della Federal Communications Commission degli Stati Uniti per 12.000 satelliti e la società sta cercando l'autorizzazione per altri 30.000 satelliti, con la crescita delle richieste LEO presso le agenzie di regolamentazione nazionali che portano il gigante dell'aviazione Boeing a sollevare separatamente serie preoccupazioni sul lungo termine sicurezza e sostenibilità dello spazio.
La professoressa della Flinders University (Tecnologia digitale, sicurezza e governance) Melissa de Zwart, vicepresidente della Space Industry Association of Australia, afferma che c'è un vero motivo di preoccupazione.
"Abbiamo sentito parlare dei possibili detriti Starlink che cadono sulla Terra nella regione del NSW e della mossa della Russia di uscire dalla Stazione Spaziale Internazionale che dovrebbe essere ritirata dopo 20 anni nello spazio", afferma il professor de Zwart, che è direttore del JBC per la US Alliance in Digital Technology, Security and Governance.
"Dobbiamo anche soppesare i rischi rispetto ai vantaggi dell'apertura di nuovi promettenti canali di comunicazione e connettività a basso costo, così come l'Internet delle cose e le applicazioni Machine-to-Machine, che potrebbero portare vantaggi significativi a persone remote e finanziariamente svantaggiate comunità."
Oltre alla capacità dello spettro e alla gestione dei detriti che possono causare danni nello spazio o sulla Terra, il rapporto Flinders considera molte altre sfide complesse, inclusa la gestione dell'interferenza fisica e spettrale; astronomia ottica e radio, compresa la visione occasionale del cielo notturno; e la concorrenza tra gli operatori della regione LEO. + Esplora ulteriormente
