La società di ride-hailing Lyft si unisce al grande fornitore canadese di ricambi auto Magna per sviluppare veicoli a guida autonoma, condividere le spese su un progetto pluriennale che potrebbe farle salire sulla classifica della tecnologia autonoma.
Le società hanno annunciato la partnership mercoledì e hanno anche affermato che Magna investirà $ 200 milioni in Lyft.
Raj Kapoor, Chief Strategy Officer di Lyft, afferma che Lyft ha bisogno dell'esperienza nel settore automobilistico per produrre componenti per veicoli autonomi e alla fine costruire i veicoli. Le case automobilistiche sanno come progettare veicoli in modo che soddisfino le normative di sicurezza e possano essere fabbricati facilmente, ha detto Kapoor.
"L'industria automobilistica ha perfezionato tutti questi strumenti e tutti quei processi, " Egli ha detto.
Una volta sviluppata la tecnologia, Magna sarebbe libera di venderlo ad altre società, che sarebbero incoraggiati a inserire i loro veicoli sulla rete di condivisione del viaggio di Lyft, ha detto Kapoor.
Il tie-up è un enorme passo avanti per entrambe le società, Lo afferma l'analista di Navigant Research Sam Abuelsamid. Prima dell'annuncio, era scettico sugli sforzi del veicolo autonomo di Lyft perché non aveva capacità di produzione e dati molto limitati da offrire dalla sua rete di ride-hailing.
Magno, Egli ha detto, sa costruire sensori e assemblare computer di controllo del motore. "Sanno come fare l'elettronica, " ha detto. "Hanno la capacità di progettare e sviluppare veicoli e produrli." Ciò può essere abbinato all'esperienza di servizio di Lyft, Abuelsamid ha aggiunto.
La partnership spinge le aziende in un gruppo di leader nella corsa dei veicoli autonomi, dice Abuelsamid. In gara anche Waymo di Google, Automazione della crociera di General Motors, società di tecnologia automobilistica Aptiv, Renault-Nissan, e una partnership tra Daimler AG e Bosch, Egli ha detto.
Magna International Inc., con sede vicino a Toronto, ha circa 168, 000 dipendenti in tutto il mondo. Costruisce anche vetture sotto contratto in Austria per Mercedes-Benz, BMW e Giaguaro. Entro il prossimo anno, Magna prevede che il suo stabilimento di Graz sarà in grado di costruire oltre 200, 000 veicoli all'anno.
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