Se potessi usare un'app per mandare qualcuno a riempire il serbatoio vuoto della tua auto mentre eri al lavoro, vorresti farlo?

Neighbourhood Fuel, con sede a Miami, la pensa così.

È una scommessa basata su un servizio sotterraneo che opera a Miami da anni:far passare un camion con un ragazzo che trascina un tubo attraverso il tuo cortile per riempire la tua barca.

Ma, come sottolinea il fondatore di Fuel Jorge Camaraza Jr., "Ci sono molte più auto per strada che barche".

Il padre cubano di Camaraza è arrivato a Miami a metà degli anni '80 per lavorare nell'industria tessile della città, allora in forte espansione. Quando era abbastanza grande, Camaraza e suo padre decisero di fondare la propria azienda, Tessuti verticali, all'estremità meridionale di Hialeah. Il giovane Camaraza ha guidato l'azienda per circa nove anni prima di fondare Fuel, che ora opera dallo spazio di coworking CIC ad Allapattah.

Il primo investitore angelo di Fuel è stato John Fox, un ex vicepresidente di Royal Caribbean. Grazie in parte al programma di Fox, Camaraza dice, Fuel ha accordi per fungere da vantaggio aziendale presso Royal Caribbean, Carnevale, Perry Ellis, e Università di Miami Health, tra gli altri.

Ora, Fuel ha gli occhi puntati sul resto del Paese. A marzo, la società ha annunciato di aver raccolto $ 2 milioni da SoftBank giapponese e dai fondi di investimento Lerer Hippeau di New York. Il piano è di espandersi attraverso la Florida e oltre.

"Jorge ha avuto successo costruendo aziende in spazi difficili, come la produzione tessile su larga scala, e tradurrà la sua variegata esperienza come operatore per reimmaginare il rifornimento di carburante con Neighborhood Fuel, "Lerer Hippeau ha dichiarato in un post sul blog sul suo investimento. "Sta soddisfacendo un'esigenza immediata a Miami e nell'area circostante che sarà sempre più diffusa nelle grandi città degli Stati Uniti negli anni a venire".

Non ci sono costi aggiuntivi per l'utilizzo dell'app Fuel:paghi come pagheresti alla pompa.

La domanda è se le persone cambieranno le loro abitudini di rifornimento. Per una comunità ossessionata dalla guida che non si preoccupa nemmeno di usare gli indicatori di direzione, alcuni potrebbero chiedersi se Miami sia il posto giusto per avviare un'attività del genere.

Ma Camaraza è fiducioso che Fuel prenderà piede. Attualmente impiega 19 persone e prevede di avere 60 dipendenti entro la fine dell'anno mentre si espande in tutto lo stato. Ha anche guadagnato credibilità in aziende come Royal Caribbean fornendo carburante durante l'uragano Irma.

Camaraza ha rifiutato di fornire entrate o parlare del numero di utenti, ma ha detto che Fuel sta lavorando con più di 100 aziende a Dade e Broward.

"Perché dedicare il nostro tempo a qualcosa a cui non dobbiamo dedicarlo... soprattutto se non costa più, " lui dice.

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