La nuova linea ferroviaria di Londra, che doveva aprire nel centro della città a dicembre, è stato rimandato per quasi un anno, il gigantesco progetto Crossrail annunciato venerdì.

La linea Elisabetta, 10 anni di lavoro e destinato ad aggiungere il 10 percento alla capacità ferroviaria del centro di Londra, aprirà ora nel terzo trimestre del 2019, ha detto Crossrail.

"Abbiamo fatto enormi progressi con la consegna di questo incredibile progetto, ma abbiamo bisogno di ulteriore tempo per completare i test della nuova ferrovia, L'amministratore delegato di Crossrail, Simon Wright, ha dichiarato in una nota.

La linea ferroviaria est-ovest di 73 miglia (118 chilometri), con due rami alle due estremità, porterà 1,5 milioni di persone in più a meno di 45 minuti dal centro di Londra.

Si prevede che oltre 200 milioni di passeggeri lo utilizzeranno ogni anno.

Sono già in funzione le parti in superficie della linea in periferia, ma è stata ripristinata la principale sezione sotterranea che attraversa il centro della città.

Un aggiornamento di luglio sullo schema ha affermato che il budget era di 15,4 miliardi di sterline (20 miliardi di dollari, 17 miliardi di euro).

Il governo ritiene che aggiungerà fino a 42 miliardi di sterline all'economia del Regno Unito.

Marco Selvaggio, Amministratore delegato della metropolitana di Londra e della linea Elizabeth, ha dichiarato:"L'apertura ritardata è deludente, ma garantire che la linea Elizabeth sia sicura e affidabile per i nostri clienti fin dal primo giorno è di fondamentale importanza."

La Elizabeth Line apparirà in viola sulla famosa mappa della metropolitana di Londra.

© 2018 AFP