Anche i piloti Ryanair hanno lasciato il lavoro il mese scorso per ottenere una migliore retribuzione e condizioni di lavoro dalla compagnia aerea irlandese senza fronzoli, interrompendo il viaggio di migliaia
I piloti tedeschi e l'equipaggio di cabina per la compagnia aerea irlandese a basso costo Ryanair hanno lasciato il lavoro mercoledì, interrompendo il viaggio per migliaia di passeggeri nell'ultima fiammata di un'aspra battaglia in tutta Europa per una migliore retribuzione e condizioni.
Il vettore low cost irlandese ha dichiarato di aver cancellato 150 dei 400 voli di linea da e per la Germania a causa dello sciopero, che ha definito "inaccettabile" e "inutile".
Ha anche detto che potrebbe essere necessario chiudere alcune basi e tagliare i lavori se le interruzioni si trascinano.
La federazione tedesca dei piloti Cockpit e il sindacato dei lavoratori dei servizi Verdi hanno proclamato lo sciopero di 24 ore, che è iniziato alle 03:00 (0100 GMT), dopo che hanno detto che i colloqui con il management di Ryanair erano in stallo.
"Speriamo che questo sciopero mostri un effetto significativo, che l'azienda si rende conto che i dipendenti non accetteranno più condizioni di lavoro scadenti e una cattiva paga, ", ha detto il portavoce di Verdi Andreas Splanemann durante una dimostrazione del personale di cabina all'aeroporto di Berlino Schoenefeld.
Ma con i passeggeri colpiti in gran parte avvertiti in anticipo, c'erano pochi viaggiatori bloccati a vedere i lavoratori con i loro cartelli che dicevano "nessun diritto, niente voli".
Lo sciopero arriva mentre Ryanair si sta già preparando per uno sciopero coordinato di massa del personale di bordo in Belgio, Italia, Paesi Bassi, Portogallo e Spagna.
I leader sindacali dovrebbero annunciare i dettagli dell'interruzione a Bruxelles giovedì.
Hanno promesso di organizzare "il più grande sciopero che l'azienda abbia mai visto".
Ryanair si è scontrata con i rappresentanti dei lavoratori da quando lo scorso anno ha compiuto un passo senza precedenti per iniziare a riconoscere i sindacati nel tentativo di evitare diffusi scioperi di Natale.
Lo scorso mese, I piloti Ryanair in cinque paesi europei, inclusa la Germania, hanno tenuto il loro primo sciopero simultaneo, causando circa 400 cancellazioni di voli e caos di viaggio per 55, 000 passeggeri.
Minacce di lavoro
La 33enne Ryanair ha comunque stretto alcuni accordi di lavoro da allora, raggiungendo il suo primo accordo sindacale con i piloti italiani alla fine di agosto.
In Irlanda, la scorsa settimana i piloti hanno votato per accettare un accordo sul miglioramento delle condizioni di lavoro.
La svolta ha spinto Ryanair a ritirarsi da una precedente minaccia che avrebbe spostato diversi aerei e 300 posti di lavoro dall'Irlanda alla Polonia.
Ryanair ha raggiunto accordi con i sindacati che rappresentano i piloti con sede in Irlanda e Italia, ma deve ancora raggiungere accordi con gli altri dipendenti. Nella foto qui:piloti in sciopero in Germania il mese scorso
Sindacati tedeschi Cockpit e Verdi, che rappresentano circa 400 piloti Ryanair con sede in Germania e 1, 000 personale di volo, ha condannato il tentativo della compagnia aerea di schiacciarli con una minaccia simile.
"Ecco come Ryanair tratta i suoi dipendenti:facendo pressione su di loro, spaventandoli e minacciando la perdita di posti di lavoro, Lo ha detto all'AFP il vicepresidente di Cockpit Markus Wahl.
"Non stiamo minacciando, Il chief marketing officer di Ryanair, Kenny Jacobs, ha dichiarato martedì a una conferenza stampa a Francoforte.
"Se hai scioperi in corso, questo è l'impatto economico".
'190, 000 euro all'anno'
La compagnia aerea senza fronzoli vanta costi per passeggero inferiori rispetto ai suoi concorrenti e quest'anno prevede profitti di circa 1,25 miliardi di euro (1,45 miliardi di dollari).
Ma il personale si lamenta da tempo di guadagnare meno delle controparti delle compagnie aeree rivali.
Un'altra lamentela chiave dei lavoratori con sede in paesi diversi dall'Irlanda è il fatto che Ryanair li impiega secondo la legislazione irlandese.
Dicono che questo crei un'enorme insicurezza per loro, bloccando il loro accesso ai benefici statali nel loro paese.
I sindacati vogliono anche che la compagnia aerea offra agli appaltatori le stesse condizioni di lavoro dei dipendenti del personale.
Ryanair ribatte di aver già offerto significativi aumenti salariali e contratti più stabili.
Ha detto che i piloti tedeschi possono fare "fino a 190, 000 euro l'anno".
Ma Wahl di Cockpit ha detto che si applica solo a "una manciata" di persone, con stipendi iniziali intorno ai 39, 000 euro e i volantini più esperti si portano a casa circa 110, 000 euro l'anno di stipendio fisso, che può essere ricaricato a seconda delle ore di volo.
Wahl ha detto che i piloti stavano combattendo per una maggiore retribuzione complessiva, e in particolare un salario fisso più elevato.
Il sindacato Verdi ha affermato che l'equipaggio di cabina Ryanair guadagna uno stipendio lordo di base di 800 a 1, 200 euro al mese in media, molto al di sotto di quanto paga la rivale EasyJet.
"I salari sono così bassi che non sono sufficienti per garantire un tenore di vita dignitoso, "Ha detto Christine Behle, membro del consiglio di amministrazione di Verdi.
© 2018 AFP
