Credito:aerospaziale verticale
Nel Regno Unito, il collaudo di un taxi volante ha fatto notizia questa settimana. Possiamo vedere un nuovo giorno nell'aerospaziale verticale con l'azienda con lo stesso nome. Un velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale a grandezza naturale ha volato e si colloca come "il primo aereo a decollo e atterraggio verticale completamente elettrico a grandezza naturale del Regno Unito".
Questa avvio, Aerospaziale verticale, sta costruendo tecnologia (1) per cambiare il modo in cui le persone volano, (2) per espandere la tua nozione di viaggio aereo come ora un'opzione "intercity", e (3) offrire alle persone viaggi senza emissioni di carbonio.
il telegrafo stava già mostrando consapevolezza di possibili casi d'uso con il titolo "La start-up di Bristol lancia il primo 'taxi volante' elettrico del Regno Unito".
In realtà, però, secondo Bloomberg, questa è proprio l'intenzione del fondatore dell'azienda, in quanto "intende offrire servizi di taxi volante interurbani che decollano e atterrano verticalmente entro quattro anni".
È il CEO Stephen Fitzpatrick. L'azienda nasce nel 2016. Nel 2015 un anno prima di fondare Vertical Aerospace, ha comprato il team di Formula Uno Manor Marussia. "Ho visto un'opportunità di business nell'applicare la tecnologia della Formula 1 all'aviazione per trasformare i viaggi a corto raggio e rendere più brevi le rotte come da Londra a Madrid eliminando la necessità di decollare da una pista, ", ha detto nel rapporto Bloomberg.
"I materiali leggeri, l'aerodinamica e i sistemi elettrici sviluppati attraverso la F1 sono altamente applicabili agli aerei, molto più che al trasporto su strada, " disse Fitzpatrick, secondo la CNN.
Il gruppo lo ha descritto come un aereo "dimostratore tecnologico". Traduzione:un prototipo. Il suo peso è di 750 kg. Il rapporto di Bloomberg affermava che sembrava "una versione delle dimensioni di un'auto di molti popolari droni di consumo".' L'aereo VTOL è stato progettato, costruito e volato in soli 12 mesi, ha detto la CNN.
"Ci aspettiamo che i nostri veicoli pilotati portino le persone da una città all'altra partendo più vicino alle case delle persone, non necessariamente negli aeroporti." Fitzpatrick è stato citato in Bloomberg.
I commenti dei lettori sulla pagina di YouTube includevano uno che si interrogava sul rumore. "Interessante che abbiano scelto ventilatori intubati. Sospetto che sia per ridurre la firma del rumore. Mi piacerebbe sentire quanto rumore fa. Questa sarà la chiave per far sì che questi concetti entrino in servizio effettivo."
Un altro spettatore ha chiesto, "sarebbe possibile aggiungere pannelli solari stampati per aumentare la potenza? Sicuramente aggiungere generatori di corrente alla trasmissione o ai rotori aggiungerebbe troppo peso?"
Nel frattempo, non c'è alcun segno che appariranno presto. Pensa a svegliarti con un titolo nel 2022 per la storia di questo lancio del servizio. "Abbiamo ritenuto che ci vorrà molto tempo, molto tempo prima che le autorità di regolamentazione e i passeggeri siano d'accordo con questo, " Fitzpatrick ha detto su Bloomberg." "Dimostrare che la tecnologia funziona è molto diverso dal dimostrare che non fallisce mai, che è ciò che richiede la regolamentazione degli aeromobili."
Business Insider ha detto che i voli entro quattro anni avrebbero ospitato due passeggeri e un pilota".
Un portavoce ha detto Business Insider che i voli autonomi su richiesta potrebbero arrivare più tardi.
Il Verge :"Vertical Aerospace dice che mira a lanciare un servizio di "air taxi" pienamente operativo entro il 2022, ma prevede di farlo con i piloti, piuttosto che senza, al fine di conformarsi alle normative aeronautiche esistenti."
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