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  • La Elon Musks Boring Company annulla un tunnel di Los Angeles, passa al prossimo progetto

    La Boring Company di Elon Musk sta abbandonando uno dei suoi progetti di tunnel sotterranei di Los Angeles dopo le preoccupazioni di alcuni residenti.

    L'iniziativa di transito sotterraneo con sede a Los Angeles ha dichiarato martedì che stava ritirando i suoi piani per un tunnel sotto l'Interstate 405 dopo un accordo con alcuni gruppi comunitari che avevano citato in giudizio la città quando il progetto è stato esentato da un processo di revisione ambientale, Lo riporta la NBC News.

    "Le parti (The Boring Company, Coalizione dei residenti di Brentwood, Coalizione del tramonto, e Wendy-Sue Rosen) hanno risolto amichevolmente la questione della Brentwood Residents Coalition et al. v. Città di Los Angeles (data da confermare—The Boring Company), " secondo la dichiarazione di Boring Co. inviata a NBC News. "La Boring Company non sta più cercando lo sviluppo del tunnel di prova di Sepulveda e cerca invece di costruire un tunnel operativo al Dodger Stadium".

    Musk aveva detto che un tratto di quel "tunnel di prova" nel sobborgo meridionale di Hawthorne, tra il centro di Los Angeles e Torrance, era finito e sarebbe stato mostrato al pubblico il 10 dicembre.

    Ora, la Boring Company, che Musk ha fondato alla fine del 2016 come reazione alla sua frustrazione per il traffico intorno alla sua casa di Los Angeles, si concentrerà sul Dugout Loop, un tunnel di trasporto pubblico sotterraneo di circa 3,6 miglia fino al Dodger Stadium.

    Il Dugout Loop "aiuterebbe a ridurre il traffico a Los Angeles fornendo un'opzione di trasporto pubblico pulita ed efficiente, ", afferma l'azienda sul proprio sito web.

    Il sistema "Loop" dell'azienda, che porterebbe le persone attraverso i tunnel del sistema su una piattaforma elettrica chiamata "skate" fino a 150 miglia all'ora, è diverso dai progetti Hyperloop a lungo raggio di Musk e Boring Co., che prevedono un tunnel di collegamento, ad esempio, Baltimora, Maryland, e Washington, D.C..

    I pod Hyperloop potrebbero superare le 600 miglia all'ora, trasformando il viaggio di 40 miglia in un giro di 15 minuti.

    (c)2018 USA Today
    Distribuito da Tribune Content Agency, LLC.




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