Le autorità dell'aviazione federale degli Stati Uniti hanno detto lunedì che ordineranno a Boeing di modificare il suo aereo 737 MAX 8, compresi gli aggiornamenti del software anti-stallo e del sistema di manovra, dopo che due degli aerei si sono schiantati in cinque mesi.

La Federal Aviation Administration ha dichiarato alle autorità internazionali dell'aviazione civile che "anticipa l'imposizione di queste modifiche progettuali... non più tardi di aprile, " anche se non ha messo a terra la flotta.

Boeing è anche pronta ad aggiornare i suoi requisiti di formazione e i manuali dell'equipaggio di volo per riflettere i cambiamenti.

"La FAA valuta e supervisiona continuamente le prestazioni di sicurezza degli aerei commerciali statunitensi, " diceva prima.

"Se identifichiamo un problema che riguarda la sicurezza, la FAA adotterà misure immediate e appropriate".

La FAA ha notificato ad altre autorità globali dell'aviazione civile che potrebbe presto condividere informazioni sulla sicurezza relative al Boeing 737 MAX 8, diceva il comunicato.

Uno degli aerei, operante come volo Ethiopian Airlines ET302, si è schiantato domenica a sud-est di Addis Abeba poco dopo il decollo, uccidendo tutti i 157 passeggeri e membri dell'equipaggio a bordo.

Lo stesso modello, una versione più efficiente del 737, si è schiantato a fine ottobre in Indonesia durante un volo operato da Lion Air, lasciando 189 morti, anche pochi istanti dopo il decollo.

È particolarmente raro che un nuovo modello di aeromobile sia coinvolto in due incidenti mortali in un periodo di tempo così breve.

Una squadra della FAA è attualmente in Etiopia per partecipare a un'indagine sull'ultimo incidente con gli investigatori del National Transportation Safety Board degli Stati Uniti.

La causa dello schianto rimane sconosciuta, ma la compagnia aerea afferma che gli investigatori hanno recuperato i registratori di volo della scatola nera dal jet diretto a Nairobi.

© 2019 AFP