L'Unione europea ha avvertito i giganti automobilistici tedeschi BMW, Daimler e Volkswagen venerdì secondo cui un'indagine preliminare ha concluso che erano colluse per evitare di competere sulla tecnologia di controllo delle emissioni.

"Di conseguenza, Ai consumatori europei potrebbe essere stata negata l'opportunità di acquistare auto con la migliore tecnologia disponibile. I tre produttori hanno ora l'opportunità di rispondere ai nostri risultati, Lo ha detto il commissario Ue alla concorrenza Margrethe Vestager.

La Commissione Europea ha concluso che BMW, Daimler e il gruppo VW—Volkswagen, Audi e Porsche hanno tenuto i cosiddetti incontri del "cerchio dei cinque" per ostacolare la concorrenza nella tecnologia delle emissioni.

Ciò ha permesso loro di limitare l'introduzione di "AdBlue" o urea ai gas di scarico dei motori diesel, riducendone l'efficacia come mezzo per produrre emissioni più pulite, diceva il comunicato.

Le aziende inoltre, "secondo il parere preliminare della Commissione", hanno cospirato per evitare o ritardare l'introduzione di filtri antiparticolato OPF che riducono le particelle nocive nei gas di scarico della benzina.

I risultati costituiscono la base di una "comunicazione degli addebiti" alla quale le imprese avranno la possibilità di rispondere prima che la Commissione decida se perseguire un caso ai sensi delle regole di concorrenza che vietano gli accordi di cartello.

Un portavoce della VW ha confermato all'AFP che la casa automobilistica tedesca ha ricevuto il rapporto e che "esaminerà i reclami e rilascerà una dichiarazione dopo aver valutato il fascicolo dell'indagine come parte della sua cooperazione".

Un portavoce di Daimler nel frattempo ha detto all'AFP che l'azienda era a conoscenza del rapporto ma aveva già collaborato con gli investigatori e "non si aspetta di ricevere una multa in questa materia".

© 2019 AFP