Passando da XL a xs
Venerdì un tribunale francese ha ordinato la chiusura della compagnia aerea low cost a lungo raggio XL Airways dopo aver dichiarato l'insolvenza, il secondo vettore in Francia entro un mese da liquidare.
Il tribunale commerciale di Bobigny, fuori Parigi, ha respinto l'unica offerta per il vettore e ne ha disposto la messa in liquidazione giudiziaria. I suoi 570 dipendenti ora perderanno il lavoro.
XL Airways il 30 settembre aveva interrotto tutti i voli e aveva lottato per attirare le offerte dopo essere stata posta in amministrazione controllata. compagnia di bandiera Air France, che domina il mercato francese, ha detto che non era interessato.
XL gestisce quattro jet Airbus che servono principalmente città del Nord America, e alcune destinazioni in Cina, e ne aveva circa 730, 000 passeggeri l'anno scorso.
Il suo amministratore delegato Laurent Magnin ha accusato in particolare la concorrenza del suo rivale a basso costo norvegese nel mercato statunitense per i suoi problemi finanziari.
La difficile situazione della compagnia aerea viene dopo la seconda compagnia aerea francese, Aigle Azzurra, è stato chiuso da un tribunale il 27 settembre dopo non essere riuscito a ottenere alcuna offerta di acquisizione.
Aigle Azur ha operato 11 aerei servendo principalmente l'Algeria, e aveva registrato anni di pesanti perdite nonostante il trasporto di circa 1,9 milioni di passeggeri l'anno scorso.
L'offerta per XL respinta dal tribunale di Bobigny era di Gerard Houa, azionista di minoranza di Aigle Azur, che aveva fatto un'offerta di 30 milioni di euro (33 milioni di dollari) che avrebbe preservato metà dei posti di lavoro di XL.
Gli analisti dicono che il settore dell'aviazione in Europa rimane fragile, con guerre a basso prezzo che schiacciano i giocatori più deboli.
© 2019 AFP