La società irlandese di leasing di aeromobili Avolon ha dichiarato venerdì che sta annullando un ordine per 75 aerei 737 MAX a causa del massiccio deterioramento dei viaggi a causa del COVID-19.

Gli aerei cancellati erano stati programmati per la consegna nel periodo 2020-2023. Avolon ha anche posticipato la consegna di altri 16 aerei 737 MAX al 2024 o successivamente e ha anche annullato un piano per l'acquisto di quattro aeromobili Airbus A330neo.

"Attualmente stiamo affrontando il periodo più impegnativo nella storia dell'aviazione commerciale, ", ha affermato l'amministratore delegato di Avolon, Domhnal Slattery.

"La flotta globale è stata effettivamente messa a terra mentre i paesi lavorano duramente per rallentare la diffusione di COVID-19".

L'International Air Transport Association ha stimato che le compagnie aeree globali vedrebbero un calo di $ 252 miliardi di entrate nel 2020 in uno scenario in cui gravi restrizioni di viaggio durano per tre mesi.

L'annuncio di Avolon è l'ultima brutta notizia per Boeing, che prima della chiusura del coronavirus stava già affrontando la crisi per la messa a terra del 737 MAX a causa di due incidenti mortali.

Di giovedì, l'azienda con sede a Chicago ha presentato un programma di licenziamento volontario che, secondo un funzionario dell'azienda, comporterà la partenza di diverse migliaia di dipendenti.

Un portavoce della Boeing ha affermato che l'annuncio di Avolon riflette un "accordo reciproco" alla luce della messa a terra del MAX e del deterioramento delle prospettive per il volo commerciale.

"Poiché abbiamo prodotto meno aeroplani MAX del previsto, abbiamo implementato questi adeguamenti per ritrovare flessibilità nella gestione degli oltre 4, 300 ordini 737 MAX inevasi, ", ha detto il portavoce della Boeing.

"Questo è anche il passo giusto per allinearci alle realtà del mercato mentre bilanciamo domanda e offerta e proteggiamo il valore sottostante del 737 MAX, soprattutto nel settore del leasing".

© 2020 AFP