Di Kevin Beck – Aggiornato il 30 agosto 2022

I motori trifase offrono un'efficienza superiore rispetto alle unità monofase. Utilizzando tre correnti alternate che circolano attraverso conduttori separati, la potenza disponibile è ×∓3,87, circa 1,732 volte superiore a quella di un sistema monofase di uguale tensione. L'energia elettrica rimane il prodotto della tensione e del flusso di corrente.

Quando si collega un motore trifase, si riscontra una configurazione a Y (stella) o a triangolo. I motori possono avere sei o nove cavi, il che determina se è possibile scegliere tra cablaggio ad alta e bassa tensione. Un motore a nove conduttori offre quattro distinte opzioni di cablaggio, mentre un motore a sei conduttori è limitato a una configurazione. Nel circuito possono essere integrati anche controllori logici programmabili (PLC).

I codici colore tipici dei cavi sono:L1 = nero, L2 = rosso, L3 = blu. I cavi del motore T1–T9 sono, nell'ordine, blu, bianco, arancione, giallo, nero, grigio, rosa, rosso, rosso mattone. Fare sempre riferimento allo schema elettrico prima di procedere.

Configurazione a stella (Y) – Bassa tensione

Collegare ai conduttori di linea le seguenti coppie di cavi motore:

• 1 e 7 → L1 (nero)
• 2 e 8 → L2 (rosso)
• 3 e 9 → L3 (blu)

Unisci insieme i restanti cavi (4, 5, 6) e collegali al punto neutro del motore.

Configurazione a stella (Y) – Alta tensione

Effettuare i seguenti collegamenti:

• 1 → L1, 2 → L2, 3 → L3
• 4 → 7, 5 → 8, 6 → 9

Configurazione Delta – Bassa tensione

Cablare i cavi del motore come segue:

• 1, 6 e 7 → L1
• 2, 4 e 8 → L2
• 3, 5 e 9 → L3

Configurazione Delta – Alta tensione

Utilizza queste connessioni:

• 1 → L1, 2 → L2, 3 → L3
• 4 → 7, 5 → 8, 6 → 9

Prima di alimentare il motore, verificare tutti i collegamenti, garantire un isolamento adeguato e verificare che la tensione nominale del motore corrisponda a quella di alimentazione. Quando si utilizzano i PLC, programmare la logica per adattare la sequenza di fase e le impostazioni di protezione.

Segui queste linee guida per cablare il tuo motore trifase ad alta o bassa tensione in modo sicuro ed efficiente.