- Ideale per:emozioni, velocità e tempo di trasmissione

- Pro:sperimenterai le forze G più intense e ti sentirai come se fossi parte delle montagne russe.

- Contro:potresti anche sperimentare più headbanging e tensione al collo.

Sedile centrale:

- Ideale per:un equilibrio tra emozioni e comfort

- Pro:otterrai comunque una buona quantità di velocità e tempo di trasmissione, ma non sarai così spintonato.

- Contro:potresti non avere una visuale così buona come dal sedile anteriore.

Sedile posteriore:

Ideale per:una guida più rilassata

- Pro:sperimenterai meno forze G e headbanging e avrai una visione migliore della pista.

- Contro:potresti non ottenere la stessa velocità o tempo di trasmissione rispetto ai sedili anteriori o centrali.

Altre considerazioni:

- Se soffri di chinetosi, siediti sul sedile centrale o posteriore.

- Se vuoi la visuale migliore, siediti sul sedile anteriore o posteriore.

- Se vuoi evitare la folla, siediti sul sedile posteriore.