Una famiglia si esibisce per un selfie lungo gli Champs-Elysees con l'Arco di Trionfo come sfondo durante una giornata "senza auto" a Parigi il 1 ottobre, 2017
I parigini sono stati incoraggiati a pattinare, bicicletta o passeggiare per la Città della Luce la domenica per una giornata "senza auto" destinata a lasciare le strade libere per rallentare, forme di trasporto pulite.
Domenica è la terza volta che la capitale francese sperimenta il divieto di auto, ma è di gran lunga il più ambizioso con la zona riservata a pedoni o ciclisti che copre l'intero cuore storico della città:105 chilometri quadrati (40 miglia quadrate).
"Questa iniziativa richiede una preparazione enorme, Il sindaco della città Anne Hidalgo ha dichiarato domenica al quotidiano Le Parisien. "Soprattutto perché quest'anno la zona è stata allargata a tutta Parigi".
Hidalgo, un socialista, è stata eletta nel 2014 promettendo di combattere l'inquinamento nella capitale e si è concentrata sulla costruzione di nuove corsie per autobus e ciclabili e sulla bonifica delle strade, portando i critici a vedere la sua agenda come troppo radicale e anti-auto.
"Per cosa è?", brontolò Pierre Chasseray, il capo del gruppo di lobby "40 milioni di guidatori" quando l'AFP gli ha chiesto della giornata senza auto. "È solo PR per dire che le auto non sono buone".
Le restrizioni sono entrate in vigore alle 11:00 ora locale (0900 GMT) e dureranno fino alle 18:00 (1600 GMT).
Anche se ufficialmente annunciato come "Il giorno senza auto", si applicano alcune eccezioni, il che significa che le strade non sono completamente deserte:taxi, gli autobus e i veicoli di emergenza o dei servizi sociali possono circolare.
Possono circolare per le strade anche i residenti che hanno bisogno di utilizzare il proprio veicolo per visitare una persona anziana o portatrice di handicap o con una reale emergenza, anche se devono rispettare un limite di velocità di 30 chilometri all'ora (20 miglia all'ora) in vigore.
Centinaia di poliziotti e funzionari comunali sono stati schierati per controllare i conducenti, con multe per guida non autorizzata che vanno da 90-135 euro (105-159 dollari).
"L'obiettivo è semplicemente godersi la città in modo diverso, ", ha detto venerdì Christophe Najdovski, funzionario dei trasporti della città di Parigi. "È una giornata che vuole essere educativa, divertente e amichevole."
© 2017 AFP